南航广州SOC求助 北京机组增援执行成都航班
| 2008-05-14 民航资源网 谭真臻 [投稿排行榜] | 2008/05/15(18:41:19) |
半小时!从接到求援电话到安排机组人员,南航北京分公司拿出和时间赛跑的精神,积极支持救灾工作,仅仅用了半小时就完成了机组人力调配,迅速承担14日中午飞往成都的任务。
5月14日早晨8:50,南航北京分公司飞行部副经理贺中平接到来自南航广州运行指挥部(SOC)的求援电话:“我们广州的机组因为执行抗险救灾航班飞行超时,人手紧张,能否请求南航北京分公司调配机组紧急支援一下今天中午从北京飞成都的CZ6161航班?”
此时,南航北京分公司飞行部也人手急缺:飞行部8个机组正在珠海学习空中客车A330改装理论,还有20多个飞行员正在进行CRM培训,还有的机组正在执行飞行任务,剩下的机组人员不多。此外,由于CZ6161航班是空中客车A320机型,南航北京分公司执管飞机中只有空中客车A330和空中客车A321机型。尽管空中客车A320和空中客车A321是同一系列的机型,但还是存在飞行员对机型不熟悉的情况。怎么办?
南航北京分公司副总经理张洪志立即指示,救灾工作义不容辞,火速安排最合适的机组一定要把此次任务完成好。关键时刻,飞行经验精湛的飞行部副总经理贺中平挺身而出:“我来执行本次任务。”
9:15,南航北京分公司已经顺利完成机组人员调配并同时通报广州运行指挥部和北京运行指挥部。承担本次光荣任务的机组包括一名头次执行飞成都航线的副驾驶,贺中平把他和另外一名副驾驶紧急召回提前进行飞行准备,认真学习航路资料和成都双流机场情况。贺中平作为机长曾多次执行北京至成都的航班,而这一次注定让他终身难忘。
(作者单位:南航北京分公司)
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