国航西南分公司客舱部抗震救灾工作井然有序

　2008-05-14 民航资源网杨俊锋　[投稿排行榜]

2008/05/15(13:38:31)

　　图1：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部乘务员在临时指挥中心整装待发。

　　5月12日下午，中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，以下简称“国航”）西南分公司客舱服务部（以下简称“国航西南分公司客舱服务部”）正在召开生产例会。正当一名干部汇报工作的时候，突然会议室桌椅开始摇晃，并且响起了异样的嘈杂声，一场大地震就这样突然来临。发生如此强烈的地震，一切都始料未及，然而，从全体空地勤人员的紧急撤离，到当日后续航班生产的顺利保障，国航西南分公司客舱服务部的一切都井然有序，该部各级干部指挥若定，来自各级领导的关怀也让该部干部员工备受鼓舞。

　　图2：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部在临时指挥中心安排乘务员飞行任务。

　　国航西南分公司客舱服务部在空警训练场大棚内搭起临时指挥中心，全体乘务人员在临时指挥中心集结。该部全体领导和机关各职能部门以及各乘务员管理中心干部无一人回家。5月12日当晚，成都双流国际机场临时关闭后又开放，原本宣布取消的航班中的9个恢复飞行。由于先前宣布当日航班取消，同时考虑到职工也需要在灾情发生后与家人团聚，所以国航西南分公司客舱服务部让取消了航班任务的乘务人员都回家。而这时，由于地震灾情的发生导致手机通讯中断，该部无法联系到已经回家的乘务员。就在这时，该部不少刚刚飞行回来的乘务员主动请缨继续承担飞行任务。许多不在单位的乘务员也用小灵通和座机打电话到该部了解航班生产情况，当得知缺人的消息后，尽管余震随时可能发生，同时很多人家里都有老人和小孩需要照顾，但他们表示坚决支持航班生产。留了家里座机电话号码的乘务员接到电话后也二话不说，带上装备即刻来到机场。在一个半小时内，所有9个航班的乘务组全部组织到位。

　　图3：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司领导到客舱服务部指导抗灾保生产。

　　为了防止因余震造成伤害，乘务员在更衣室换好制服后迅速赶赴临时指挥中心，开始化妆和航前准备。国航西南分公司客舱服务部领导与各单位干部一道，迅速制订出临时生产保障方案和院区内安全保障方案，确保航班生产任务顺利进行和院区内人员的生命和财产安全。生产运行室人员在临时指挥中心开始了人员了调配和安排。安全服务室很快拟订出针对地震后航班的广播词，以及航班飞行注意事项。国航西南分公司客舱服务部主要领导明确要求，虽然突如其来的地震令大家有些惊魂未定，但是大家必须以高度的职业精神和责任感，决不能疏忽大意，必须确保航班空防安全和客舱安全，同时也要做好旅客的安抚工作。客舱供应中心与航食公司联系，商洽航班配备事宜。各乘务管理中心干部向乘务员们表示慰问，对大家积极参加飞行表示感谢。机关其它部门人员也参与到各项后勤保障工作中。国航西南分公司党委书记陈树托、副总经理陈志勇、刘政等领导也来到客舱服务部视察，对该部现场生产指挥给予指导，并了解干部员工的生活情况和房屋受损情况。

　　图4：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司副总经理刘政（右）到该公司客舱服务部查看办公场所房屋受损情况。

　　图5：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部公寓楼管理员为乘务员临时休息场所送棉被。

　　图6：2008年5月12日晚，中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部水电工为临时指挥中心维修照明设备。

　　12日晚上，国航西南分公司客舱服务部顺利完成了公司安排飞行的所有航班的保障任务。对留守在单位的人员，为了防止余震的伤害，该部也对大家的住宿作了妥善安排。公寓楼管理部积极支持，向大家发放了棉被，大家在机组车或者自己的私家车上安然过夜。13日一早，又不少乘务员主动打电话询问生产情况，表示随时愿意加入飞行。许多前来参加该部原计划召开的会议和参加培训的乘务人员也主动留下，随时准备支援现场生产。由于兼职安全员人手紧张，小伙子们更是不顾连日飞行的疲劳和余震可能造成的伤害，继续留守待命，随时准备参加飞行。尤为值得一提的是，乘务长王晓华的父母在离北川很近的平武县，下落不明。她虽然心急如焚，但是仍然坚持参加飞行。13日，国航西南分公司客舱服务部顺利完成全部出港航班的保障工作，该部大院内人员生活安排也井然有序。在灾难面前，国航西南分公司客舱服务部全体干部员工众志成城，团结一致。