2007年，东欧各机场迎来了创纪录的客运吞吐量和货运吞吐量增长。为满足这种快速增长的需求，东欧各机场的建设也正在同步快速增长，许多大型建设和扩建项目已经实施或列上议事日程。

　　现在，许多东欧机场都是外资完全拥有或部分拥有，因此，外国投资解决了机场扩建过程中的急需资金，并产生了良好的效益。与此同时，许多东欧国有机场也把航空旅游带来的丰厚回报投入到了改善基础设施中去，以便更好地为航空旅客服务。一场大规模的东欧机场扩建“运动”就这么拉开了序幕。

布拉格机场

　　布拉格机场（Prague Ruzyne International Airport）是东欧最繁忙的机场，2006年的旅客吞吐量为1157万人次，2007年的旅客吞吐量达到1244万人次。目前，该机场日处理航班250个，有50家航空公司使用该机场执飞至全球103个航点的航线。布拉格机场扩建工程竣工后，到2018年，该机场计划年旅客处理能力达到2000万人次。

华沙机场

　　华沙机场（Warsaw Frederick Chopin Airport）是游客和公务旅客进入波兰的主要门户。去年，该机场的旅客吞吐量达到930万人次，比2006年增长14.8%，其中，25%的旅客系低成本航空公司运输。华沙机场所有的扩建工程完工后，最终的年旅客吞吐量将达到1500万人次。

布达佩斯机场

　　布达佩斯机场（Budapest Ferihegy International Airport）四分之三的股份为英国机场管理局（BAA）拥有，匈牙利政府只占很少的股份。该机场目前由4家财团经营，其中一家财团是德国的Hochtief。机场经营者的目标是，在未来几年内把布达佩斯机场建成高效的商业机场。

　　布达佩斯机场的经营者计划于2011年前投资2.6亿欧元，用于建设新航站楼，改善旅客服务水平，扩大机场处理旅客能力，并开发更好的运输与通讯连接。2007年，布达佩斯机场的旅客吞吐量达到860万人次，比2006年增长4.7%，其中27%的旅客系低成本航空公司运输。

　　2011年，布达佩斯机场的年旅客吞吐量能够达到2000万人次，最终目标是使该机场的年旅客吞吐量达到2500万人次。

布加勒斯特机场

　　罗马尼亚最近加入了欧盟（EU），布加勒斯特机场（Bucharest Henri Coanda International Airport）也由此迎来了新的发展机遇。该机场2007年的旅客吞吐量为501万人次，机场有大规模扩建的计划，预计投资总额将达到4亿欧元（约合5.85亿美元），将由包括罗马尼亚政府、机场当局和银行贷款等多方投资。

　　布加勒斯特机场的近期目标是，到2010年，旅客吞吐量达到600万人次，远期目标是，4个航站楼建成后，机场年处理旅客2000万人次。

　　目前，罗马尼亚有20个机场，其中16个为国有机场，布加勒斯特机场是罗马尼亚最大的机场。

索菲亚机场

　　保加利亚的机场、空中交通管制和其他航空服务完全是国有化。索菲亚机场（Sofia Airport）是保加利亚最大的机场，2007年的旅客吞吐量为270万人次。该机场最大的扩建工程已于2006年完工。

卢布尔雅那机场

　　卢布尔雅那机场（Ljubljana Joze Pucnik Airport）为斯洛文尼亚机场管理局所有。该机场的目标是，未来10年成为斯洛文尼亚客运和货运中心。卢布尔雅那机场2007年的旅客吞吐量为150万人次，预计2015年旅客吞吐量将达到218万人次。

萨格勒布机场

　　萨格勒布机场（Zagreb Airport）是克罗地亚两大机场之一，2007年的旅客吞吐量达到199万人次，比2006年增长了15.3%，货运吞吐量达到11250吨，比2006年增长了25%。该机场目前只有一个航站楼，能力严重不足，第二航站楼建设计划已列上议事日程。按照建设规划，机场在可预见的未来要具备年处理300万人次旅客的能力。

杜布罗夫斯克机场

　　杜布罗夫斯克机场（Dubrovnik Airport）位于南亚得里亚海岸，是克罗地亚两大机场之一，机场以接待度假旅客闻名。2007年，该机场的旅客吞吐量为114万人次。

　　杜布罗夫斯克机场目前只有一个航站楼，今年2月，二号航站楼开始建设，计划于2009年投入使用，届时该机场的年旅客吞吐量将达到300万人次。该机场目前有一条长3300米的跑道，完全可以满足未来发展的需要。

地拉那机场

　　阿尔巴尼亚的地拉那机场（Tirana Mother Teresa International Airport）2007年的旅客吞吐量为100万人次，比2006年增长了10.5%。

　　该机场的扩建工程分两阶段，第一阶段工程已于2007年完工，耗资5000万欧元；第二阶段工程将于2009年开始，投资3000万欧元。两期工程完工后，该机场的年旅客吞吐量将达到150万人次。地拉那机场计划，以后还将设计第三、第四阶段的扩建工程。

萨拉热窝机场

　　波斯尼亚-塞黑只有400万人口，萨拉热窝机场（Sarajevo International Airport）是该国的主要机场。2007年，该机场的旅客吞吐量为50万人次，比2006年增长了8%。

　　萨拉热窝机场的扩建工程已基本完成，扩建工程包括增加12个安检柜台、5座登机廊桥以及航空食品供应设施。扩建后，萨拉热窝机场的年旅客处理能力已达到100万人次。

　　目前，共有14家航空公司在萨拉热窝机场运营，其中5家是包机航空公司。3月30日，克罗地亚航空公司（Croatia Airlines）开通了萨格勒布——萨拉热窝航线，每周飞18个航班。此外，英国航空公司（British Airways）、德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）等欧洲大型骨干航空公司现在也都开通了飞往萨拉热窝的定期航班。

　　（张景银编译自《国际机场（AirportsInternational）》2008年4月刊）