一周民航新闻动态综述(2008.04.28-05.04)
| 2008-05-05 民航资源网 陈小坦 [投稿排行榜] | 2008/05/06(17:44:37) |
大陆民航方面
政策信息
4月29日,国家民航局会同财政部研究制定的中小机场补贴管理办法、支线航空补贴管理办法、基建贷款利息补贴等几项政策获国务院批准。据悉,几项政策的核心是民航政府性基金将对民航发展中的薄弱环节和领域给予重点支持。
5月3日,北京奥运会火炬接力境内传递由海南省三亚开始。民航相关单位高度重视奥运火炬接力境内传递航空运输工作,制定完善的飞行预案,选派好机组,全力以赴,不辱使命,保证奥运火炬接力传递航空运输安全、正常地运行。
航空公司
4月27日,国航大学及飞行模拟训练基地在北京顺义区破土动工,中国民用航空局局长李家祥出席奠基仪式。这是国航在加快培养航空专业人才方面迈出的实质性一步。
4月28日,中国南方航空(南阳)飞行训练基地正式宣布成立。这是国内第一家拥有专门的飞行训练飞机、机场和管理机构的飞行训练基地,标志着南航飞行员培养体系迈入国际先进行列。
4月30日,“奥运圣火号”飞机圆满完成境外航段的飞行回到中国,安全降落在香港国际机场。“奥运圣火号”创下了单机环球巡飞班班安全、班班正点的纪录,在民航历史上堪称一绝。
机场新闻
4月28日,天津滨海国际机场新航站楼正式启用,天津滨海国际机场将与北京首都国际机场展开错位竞争,实现共同发展。
4月30日下午,中国航空运输协会、中国航空学会在北京联合启动了“全国旅客乘机知识大赛”。本次大赛在全国范围开展,参与者可登陆中国航协网站、中国航空学会网站、新华网、新浪网航空航天频道、民航资源网和飞友网了解参赛规则、评奖办法并参与答题,活动时间自2008年4月30日至2008年7月30日。
港澳台方面
5月1日,远东航空公司产业工会举行会员大会,几乎全票通过“公司欠薪、不再上班提供劳务”的技术性罢工方案,并决定5月15日是翻牌期限。
5月2日,台湾政府批准台湾航空公司自5月16日起将短途和长途航线燃油附加费上调20%,以反映全球油价的上涨。
国际民航方面
4月27日,美国大陆航空宣布目前不会寻求与其他航空公司合并。在向大陆航空伸出的合并“橄榄枝”遭到拒绝后,联合航空把合并对象转向合众国航空公司。
4月28日新华网消息,美国小型航空公司EOS宣布申请破产保护,成为又一家因燃料价格高涨和美国经济增长放缓而被迫宣告破产的航空公司。
4月29日,北欧航空公司宣布,由于今年第一季度出现严重亏损,该公司将采取一项包括裁减1000名雇员在内的紧缩措施以节省开支。
5月4日消息,阿联酋航空集团2007年实现营业收入112亿美元,相比前一年85亿美元的总收入增长了31.76%,跻身为全球第五大航空公司。
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