在短短几个小时的时间里，既要安全保障10余个正常航班的正点出港，又要安全保障3个外站备降到本站的备降航班尽快出港，南航北方分公司地面服务保障部（以下简称“地服部”）在“五一”期间面临了一次较大的考验……

　　2008年5月3日9点31分，地服部调度室接到签派部门通知：CZ6151延吉——北京、CZ6145长春——北京、CZ6201哈尔滨——北京三个航班皆因北京强雷雨天气将于9点55分左右陆续备降沈阳桃仙机场，三个航班上共有旅客241人。

　　地服部调度室详细了解了北京天气趋势等相关情况后，立即通知地服部各单位做好保障准备工作。每个备降航班落地时，调度室外场人员精心组织，勤务处内场车队、服务处登机厅等部门的工作人员和摆渡车及时到达指定位置。服务员们面带微笑，引导所有旅客秩序井然地离开飞机，进入候机楼隔离厅休息，及时主动、热情周到为这些旅客提供餐食和饮料，耐心地安抚那些焦躁不安的旅客。值机处、服务处还为个别旅客办理了退票、改签和行李提取。

　　北京首都国际机场的天气逐渐好转，三个备降航班于13点40分陆续上客。此时，正是沈阳桃仙国际机场航班进出港高峰时间，各单位克服了人员少、车辆紧张、停机位临时变更等困难，在保障正班航班正点的同时，快速做好减客、清舱、查行李等工作，有条不紊地组织备降航班旅客登机。CZ6145和CZ6201航班先后起飞。

　　16点35分，地服部值机处国内值机室接到调度室的CZ6151航班取消，50名旅客、51件行李合并到CZ6107航班的通知。由于备降航班旅客的航程发生改变，需要记录旅客的客票号码，以便制作中断舱单交公司财务进行结算，国内值机室开设了两个专用柜台，安排专人回收旅客原登机牌，重新更换新登机牌。在办理新的乘机手续过程中，一些旅客因在沈阳停留达6个小时之久，仅在飞机上等待就有3个多小时，情绪异常烦躁，言行有些过激。地服部值机处和服务处的工作人员密切配合，耐心地做好旅客的安抚工作，并积极联系安检部门加开安检通道，在距离值机柜台最近的安检通道组织旅客排队候检，同时疏散该通道前其他航班的旅客。旅客通过安检后，值机处与服务处安排专人迅速将旅客引导到登机口和摆渡车上，CZ6151的签转旅客顺利登机。17点40分，CZ6107航班正点关闭客、货舱门，飞往北京首都机场。

　　（作者单位：南航北方分公司地面服务保障部）