国泰增两个美国货运航点 巩固香港枢纽地位
| 2008-04-21 香港国泰航空有限公司网站 [投稿排行榜] | 2008/05/05(09:04:29) |
国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,以下简称“国泰航空”)今(21)日宣布,由今年9月起,增加飞往美国德克萨斯州的休斯敦及佛罗里达州的迈阿密两个货运目的地,进一步拓展其环球货运网络。
有关计划现仍待当局批准。国泰航空期望于今年9月2日起,开办每周三班的货运航班,逢周二、四及六出发,从香港经安克雷奇到迈阿密,续飞休斯敦,然后再途经安克雷奇返港。新航线会以波音747-400F货机运作。
连同新加入的迈阿密及休斯敦,国泰航空在美国合共为8个货运枢纽提供服务。公司于2005年11月开办了达拉斯及亚特兰大的货运航班,由于需求强劲,班次迅速由每周3班增至每天1班。
国泰航空货运董事兼总经理孟天宋表示:“迈阿密是美国中部及南部市场的重要门户,而休斯敦的石油贸易则非常发达,此次增设这两个货运新航站能拓展公司货运网络之余,也能增强亚洲、香港及北美洲货运市场的联系,为顾客提供更方便快捷的服务。”
国泰航空一直致力发展香港为首屈一指的航空货运枢纽,公司上月宣布旗下全资附属公司“国泰航空服务有限公司”,获批在香港赤鱲角国际机场承办包括设计、兴建及营运新航空货运站的专营权。新货运站会开放予所有航空公司使用,每年最高可处理之货物吞吐量达260万公吨,预计于2011年年中启用。
另外国泰航空继续扩展属下的货机机队,下月将会接收首架波音747-400ERF延程型货机,国泰合共订购了6架这型号的飞机。除此,10架新型的波音747-8F货机,也将于明年开始陆续交收。
与此同时,国泰航空正安排机队中7架机龄较大、燃油效益较低的波音747-200F经典货机退役。当中投入服务26年,每天平均飞行12小时的B-HVY已经退役,另外4架定于明年引退,最后两架则服务至2012年。
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