面对居高不下的国际油价，美国一些航空公司开始打起了使航班时速适当减慢的主意，希望通过这种措施减少油耗、节省开支。

　　美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）一架航班本星期从法国巴黎飞往美国明尼阿波利斯。飞行员把平均时速从往常的872.6公里降到856.5公里。结果，全程飞行时长增加8分钟，成功节省162加仑（约613公升）燃油，折算成时价为535美元。

　　不只西北航空公司打着航班时速降低的算盘。据西南航空公司（Southwest Airlines Co.）估算，若使用“减速法”将每航班飞行时间延长1至3分钟，一年就可省下油钱4200万美元。

　　美联社说，鉴于乘客已习惯面对航班延误和漫长的安检程序，对飞行时多出来的那几分钟可能不会太在意。对航空公司而言，几分钟却可节省大笔开支。如此看来，“减速法”堪称妙计。

　　不过，航空业独立分析师鲍勃·曼恩说，航班减速固然能节省燃油开支，但实施它需要更多人力和更高的飞机养护费用。不仅如此，美联社报道说，“减速法”可能只在一定范围内起作用。一旦客机时速降低到某个特定值以下，飞机耗油量反而会增加。

　　高油价对航空业构成重压。过去数周，美国多家小型航空公司申请了破产保护，还有不少航空公司因燃油成本攀升而出现一季度严重亏损状况。（新华社供本报特稿）