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两岸直航带来新机遇 大陆成为空乘的新乐园

 2008-05-04 12:04:42 来源:台湾经济日报 作者:郭玫君  [投稿排行榜]

      空中乘务员一直是年轻人向往的金饭碗,工资待遇比一般行业好,又有机会遨游世界,因此每年报考空乘的人数有增无减。面对海峡两岸直航的商机,人力资源专家都乐观看待航空业的人力需求;但反观台湾航线因台湾高速铁路通车、国际油价波动等因素影响,面临有史以来竞争最激烈的市场。到底航空服务业的发展,是否如往年一样还是毕业生的首选任务?

    两岸直航求职利多

      台湾空勤学园负责人刘平分析:“两岸直航的确提升航空业的发展,但是受惠较多的是已在职的员工,会因营业收入增加让年终奖金更丰厚。但是现在才想进入航空业的人,则会面临外来劳动力市场的排挤,这是隐忧。”

      刘平指出,航空劳动力市场的需求一直存在,但是一种“总额”的概念,总需求量不会大幅增长,但每年维持约5%至6%的脱产率,这就是求职者可以抢攻的部分。

    人力排挤最大隐忧

      大陆劳动力市场的挤压是隐忧,但是她也指出,大陆籍空乘薪资虽低,但是台湾空乘的服务品质、态度等条件则远胜大陆空乘,服务品质是商品的一环,航空业自然不能忽视台湾人才本身的优势。

      未来直航正式上路,台籍空乘直接服务到大陆人的机会变多,她也提醒,文化语言上有些许差异,一个贴心的空乘必须注意这些细节,例如“道地”与“地道”、“洗手乳”与“洗手奶”等用词差异虽小,但若能在小地方用心,也能为台湾空乘的服务条件加分。

      两岸直航为航空业带来的人力需求尚在观望,但是外籍航空公司的需求则非常明朗。外籍航空公司的工资福利都比台湾好,一直是应试者首选的任务,但是门槛相对也高。要能在这么多应试者中脱颖而出,最重要的是加强专业知识,“入行说行话”;第二则是加强语言能力,但是英文已是必备门槛,不是加分的工具,最好能多学上海话,“毕竟未来十年的航空市场在大陆”。

    台籍人才是外航最爱

      为因应华人旅客激增,许多外商航空公司纷纷来台招募空乘。阿联酋航空公司前空乘刘金坪分析,和大陆空乘相比,台籍空乘个性较温和,且能力较好,升迁速度快,因此吸引许多外商航空来台求才。

      例如,中东地区的卡塔尔航空公司、海湾航空公司近年多次到台湾招募台籍空乘,澳门航空公司也将本月来台招募空乘。而阿联酋航空公司自去年来台湾高薪挖角一批飞行员后,本月也预计在台招募空乘,如果本月招募情形良好,预计下半年还会再招募一次。

      外商航空公司福利有多好?以阿联酋航空公司为例,每月薪资就比国内国际航线的空乘多了近五成,使用的货币是迪拉姆,其中50%保障美元汇率;在当地不但有免费宿舍、家具、提供医疗保障,每年还有30天休假。

      但是要挤进窄门可不容易,阿联酋航空公司面试和台湾的航空公司大大不同,不是呆板的自我介绍、或一对一问答,而是以六人为小组,全程以英文进行团体研讨,讨论题目活泛实用,例如“孕妇早产时你怎么处理?”、“在海上迫降时你会拿什么工具?”

      想进入阿联酋航空公司,除了须对航空实务有具体了解,应试时的发型也是小小技巧。因为阿联酋航空公司的制服配件中有帽子,因此偏好发髻不太高的发型,“甜甜圈头”、“法式王妃头”更是阿联酋航空公司的最爱,因此应试者也可以利用外在造型替自己加分。

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    台湾《经济日报》, )

    延伸阅读: 空乘台湾