投稿到民航资源网等待捷星亚洲航空 远东航空公司还要撑三天

 2008-05-03 台湾《联合报》  [投稿排行榜] 2008/05/04(11:54:42)

  陷入财务危机的台湾远东航空公司(以下简称“远航”)苦候新加坡捷星亚洲航空公司(Jetstar Asia Airways Pte. Ltd.,国际航空运输协会代码:3K,国际民用航空组织代码:JSA)与马来西亚的亚洲航空公司(Air Asia)两家外籍航空公司投资挹注,但昨天(2日)的最新消息是,亚洲航空公司已决定暂缓下周到远东航空公司参访的行程,使得远航的未来更加坎坷。台湾“民航局”表示“还没有进一步消息”,不过,远航票箱收入还可再撑三天。

  不过,根据澳大利亚《金融评论报》2日报导,新加坡捷星亚洲航空公司有意以获取台湾一家廉价航空公司的股份,或和远东航空公司结盟的方式,扩大该公司在亚洲的市占率。捷星亚洲航空公司发言人对此传言,既不承认,也不否认。但接近该公司核心高层的人士告诉澳大利亚《金融评论报》,这项谈判已在进行中。

  吴哥航空公司(Angkor Airways Corporation,国际航空运输协会代码:G6,国际民用航空组织代码:AKW)运行董事楼文豪日前遭检调收押,吴哥航空昨晚声明,远航当前两家外籍航空的投资计划是由楼文豪一手联系,双方本已约定下周来台与远航洽谈投资事宜,不过如今楼文豪遭收押,让两家外籍航空公司与远东航空的联系窗口因此断开,恐怕远航的金主将暂缓行动,对于事件发展,吴哥航空表示遗憾。

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