图：2008年2月28日，在台北松山机场（国际航空运输协会代码：TSA，国际民用航空组织代码：RCSS），爆发财务危机的台湾远东航空股份有限公司柜台工作人员戴上“搭远东、救远东”的臂章。台湾“中央社”图片

　　台湾远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，国际航空运输协会代码：EF，国际民用航空组织代码：FEA，以下简称“远航”）临时股东会日前通过向特定对象集资，远航经营团队遍询持股1%以上的股东全都放弃，新上任的远航董事长白旭屏抱怨公司派和市场派股东都没有诚意。远航员工也只能领取6成工资，远航转投资的台北市虹顶商务联谊社的员工3个月没领工资的问题也无法解决。

　　远航是在4月11日召开临时股东会，通过以每股新台币3.16元的洽特定人私募现金增资案，原始股东为优先对象，最后缴款日期为昨（25）日中午12时。但18位目前持股1%以上的大股东，全部都放弃认购。

　　白旭屏4月11日才就任远航董事长。他表示，不管是亚东集团为首的公司派，还是股市名人贾文中为首的市场派，一股都没有认购，尤其贾文中曾表达认购5000万股并签下认购书，最后证明只不过是虚晃一招。

　　白旭屏表示，过去这段时间，无论公司派还是市场派，都是口水多于实际，洽特定人部分，不再指望大股东回心转意，未来将对外引进新股东。

　　远航因财务困难，已连续3个月不正常发薪，2月份薪水分两次发放，3月份只发放了一半，今天是4月份发薪日，员工只领到6成工资，3、4月工资未足额部分，预定5月中旬再发，是否能兑现，公司也没把握。

　　此外，远航转投资的台北市虹顶商务联谊社也拖欠员工3个月工资，公司至今包括房租、水电费、厂商及员工工资在内的欠款达1500万元新台币。公司已停止对外营业，员工纷纷请辞，从63人减为23人。今天他们要求远航将虹顶商务联谊社以破产处分，但没得到答案。