图：昆明巫家坝国际机场上的中国东方航空股份有限公司机队，摄于2005年7月。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“机坪小飞侠”

　　东航因“返航”事件被取消云南地区两条“黄金”航线经营权，由其他四家航空公司“接手”，这一“变故”会否影响相关航线以及“五一”云南游票价呢？

　　业内人士表示，由于云南是非常热的景点，而航班客运能力又有限，因此预计票价不会有太大变化。

票价下降可能性不大

　　据悉，民航西南地区管理局决定，从今年5月4日起，将停止东航昆明——版纳、昆明——大理航线经营权，所停航线交由国航、深航、祥鹏航空、西部航空公司经营。此外，自4月26日起，调减东航昆明至丽江、中甸、芒市、临沧、思茅、文山六个目的地城市约20个航班。

　　“我们已经接到了接管航线的通知,但是目前没有接到任何关于票价调整的消息，这个要经过市场预测后才能定下来。”云南祥鹏航空公司的新闻发言人梁薇莎昨天（24日）对记者说，他们都是按照规定来执行，公司没有下发相关票价调整的文件，对于票价是否会下降，他们都表示对此无法预估。“被取消的两条航线都是很关键的航线，虽然航班量不是很大，但却是最赚钱的。”梁薇莎说，民航总局已于近日把昆明——大理；昆明——版纳的航线划给了祥鹏航空公司，在“五一”期间，短线航班是很热卖的，他们会努力做好乘客的服务，让“五一”小长假能平稳度过。

　　这次因“返航”事件，使在昆明——西双版纳、昆明——大理、昆明——丽江等航线上，一直处于主导地位的东航在运营上承受了太大的经济损失。据了解，东航航空除了这两条被取消经营权的航线外，在昆明——丽江这条黄金航线上，东航也被调减了约6个航班，而东航被取消经营权和调减航班量之后，东航的空缺将由国航、深航、祥鹏航空、西部航空公司4家顶替。

　　航空公司数量的增多会不会引起竞争并使得这些“黄金航线”的票价有所下降？机票代理业内人士表示，票价下降的可能性不是很大，“云南是非常热的景点，去云南旅游基本丽江、版纳都要去的，但毕竟航班客运能力有限，所以票价受影响不大。”

“五一”旅客出行不受影响

　　东航被取消经营权和调减航班后，意味着云南相关航线的航班总量有所减少，因此旅客的出行需求能否得到满足就成为很多人关心的问题。对此，民航西南地区管理局相关人士表示，将东航两条航线的停飞时间推迟到5月4日，一方面就是为了平稳度过“五一”，另一方面也是为其他各航空公司航班运力补充留下充分准备时间，力争在5月4日以后航班运营量能够达到现有水平。

　　目前，民航西南地区管理局已要求东航做好已售票旅客的签转和退票工作，并要求顶替经营的航空公司抓紧时间完成运力安排和时刻协调。东航云南分公司方面表示，旅客如果已购买了这两条取消航线5月4日以后的机票，可到原购票点进行原价退票，无需支付任何手续费，如果有合适的航班也可安排改签。