陈琼，国航工程技术分公司成都维修基地发动机修理部唯一的一名磨工。多年来承担了整个发动机部所有零部件的修磨工作。了解她的同志对她的评价就是“这女孩肯干活！”。

　　陈琼在工作中不但肯干活而且是用心干活，对待工作精益求精，严格遵守操作程序和施工纪律，工作兢兢业业，任劳任怨，一丝不苟，从未发生产品质量差错。在发动机装配过程中，由于发动机三大轴承中的涡轮轴轴承要求配合游隙较高，有时候装配过程中的配合游隙无法满足要求，这就需要进行再次精加工。由于加工余量小（低于0.01毫米），锥度、椭圆度要求高（不能大于0.012毫米），即不能返工更不能报废。陈琼凭着丰富的经验和高超的技术在原有零件上涂上印泥，然后在零件接近涡轮轴时，通过判断冷却液雾化程度和零件上的变化情况得出锥度偏差值并进行了修正。这项工作要求工作者必须具备良好的心理素质和高度负责的工作责任心，注意力要非常集中，稍有不慎，几百、上千元的零部件就会化为一堆废品。每当干完这项工作下来，即使在寒冷的冬天，陈琼也是大汗淋漓，汗水湿透了衣裳。在发动机需要磨减速器时也要多次上下机床，工作量大，需要很好的体力和耐力，作为一名女同志，身体单薄的她却毫无怨言。

　　陈琼自担任磨工工作以来，认真钻研业务技术，保证了发动机零部件的磨削修理质量和工作进度。发动机上的减速游星架跨轮级和游星级齿轮轴是高转速与低转速转换的关键齿轮轴，工艺上要求锥度和椭圆度为0.004毫米，而加工此零件的设备标准仅为0.01毫米，如果送外修理一根轴就要花上万元，而每台发动机上至少有4根轴，陈琼在请教检验和技术人员后，通过自己的认真思考和反复琢磨找出了解决办法，她将齿轮轴先粗加工一遍，然后调整机床倒轨及砂轮，用抛光来满足了工艺要求。这一下就可节约数万元的送外修理费。

　　陈琼的孩子小，需要人照顾，但她却从不因孩子的问题影响自己的本职工作，每当家庭需要和工作发生矛盾的时候，她总是服从大局以工作为重，不分白天、黑夜、节假日。2007年由于电力紧张，单位上经常限电，有些部位的工作要调整到晚上，为配合这些部位的工作，陈琼总是随叫随到，保质保量地完成任务。一次，陈琼利用休息日带小孩到公园去玩，这是小孩很久的愿望，可是刚进公园，就接到车间领导要求加班修磨急件的电话，陈琼二话不说，以最快的速度把孩子带回家交给父母，及时赶到工作现场，工作结束后直到很晚才拖着疲惫的身体带着孩子回到自己的家。2007年，陈琼为了保证发动机装配工作的正常进行，常常牺牲自己的休息时间，加班加点配合装配车间完成磨削任务达20多次，为确保发动机部的生产任务的顺利完成做出了自己的贡献。

　　陈琼在繁忙的工作之余还加强自身学习，利用业余时间取得了大专文凭。在日常生活中，陈琼也从不计较个人得失，为人谦和，与同事和睦相处，深受领导和同志们的好评，由于表现出色这次还被评为修理车间的助理工程师。她在获得2007年度国航技术分公司先进工作者之后更加努力工作，继续“磨练”出她更加精彩的人生！

　　（作者单位：国航工程技术分公司成都维修基地）