图1：一架印度尼西亚亚当航空公司的飞机停在广州白云国际机场。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友bbpig

　　日前，因无法偿还即将到期的飞机保险费用，印度尼西亚亚当航空公司（ADAM AIR）宣布自3月21日起全面停止营业。此事件意味着印度尼西亚最大的廉价航空公司就此关门歇业。

　　亚当航空公司被迫退出印度尼西亚航空市场，起因是占19%股份的环球运输维修公司和占31%的明星劲力公司从亚当航空公司撤股，使得本已发生财务危机的亚当公司更加难以为继。成立于2003年年底的亚当航空公司，在印度尼西亚航空服务业刚开始向民间资本开放之初，曾靠两架租赁来的飞机，在3年内创造了印度尼西亚航空业的一个神话，即在短时间内开辟了30条国内航线，每天飞行班次达60次，载客量高达96%，2007年累计载客人数超过600万人次。亚当航空公司开拓市场的利器就是依靠低价机票策略，其机票价格略高于陆上交通运输价格，从而让亚当航空赢得了较大的市场份额。但这一大好形势自2007年1月1日开始急转直下。在亚当航空一架载客102人的波音737-200型客机失事之后，人们开始对其安全产生质疑，尽管做出了许多努力，但之后亚当航空公司飞机在泗水及其他地区接连发生事故，导致市场对亚当航空公司彻底失去信任。

　　图2：印度尼西亚嘉鲁达航空公司（Garuda Indonesia，国际航空运输协会代码：GA，国际民用航空组织代码：GIA）的PK-GEF号波音737-800型客机刚刚从广州白云国际机场起飞。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友wwwkun

　　尽管亚当航空公司以“订票快速、票价低廉、飞行准时”为开拓市场的宗旨，但能够销售低价票的航空公司并非亚当航空一家，其他航空公司纷纷以低价跟进。与此同时，全球油价飞涨，若调高机票价格又恐失客源，因而公司不得不在飞机日常维修、飞行前检查和驾驶员培训、雇用等环节放松要求以降低成本。这在很大程度上为飞行事故埋下了隐患。

　　另一方面，除了股东撤资和安全危机两大因素外，印度尼西亚航空业竞争日益加剧也是亚当航空退出航空市场的一个重要原因。由于2010年东盟将开始实行“开放天空”政策，各航空公司以更换机型、扩展市场、提升服务等举措来提高市场竞争力。亚当的最大竞争对手曾是印度尼西亚雄狮航空（LION AIR）。雄狮航空拥有34架飞机和21条航线。2008年雄狮航空共投入使用7架最新式波音737-900ER型客机，计划至2013年将分阶段再购入122架同型号客机。在此基础上，雄狮航空还计划以收购马来西亚、泰国、菲律宾和越南航空公司的方式进入东盟国家市场。目前雄狮航空已将马来西亚兰卡威作为地区总部，并将使用波音737-900ER型客机作为主力运营客机。随着这批新型飞机投入运营，雄狮航空将提高其在国内和地区市场上与外国航空公司的竞争力。

　　图3：2008年1月，印度尼西亚雄狮航空公司（Lion Air）PK-LFH号波音737-9GPER型客机正在新加坡樟宜国际机场（Singapore Changi International Airport，国际航空运输协会代码：SIN，国际民用航空组织代码：WSSS）滑行。该机是首架完整喷涂雄狮航空公司涂装的波音737-900ER型飞机。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“光圈优先”

　　目前，来自欧洲和亚洲国家及地区的5家外国银行也都看好印度尼西亚航空市场，并拟同印度尼西亚曼达拉（MANDALA AIR）航空公司合作，将其客机全部更换成空中客车飞机，合同总额超过18亿美元。该公司首席执行官布瑞迪认为，未来亚洲市场将成为航空业的新兴市场，而及早提升公司的服务水平，就能更好地面对竞争和挑战。为此，公司开始着手把波音737-200型和737-400型更换成更舒服、更安全的空中客车A319和A320型飞机。目前已有6架投入使用，到2011年前将有30架空中客车投入运营。

　　面对航空公司新一轮飞机更新换代的挑战，印度尼西亚最大国营公司鹰记航空公司今年2月份宣布，公司将订购10架波音777-300E宽体新型客机。该型客机拥有365个座位，能够连续飞行15个小时，将于2009年开始执行雅加达飞往欧洲或美国城市的航班任务。此前，鹰记航空已订购了50架波音737型客机，以提高国内和区域的服务能力。自2004年连续三年亏损以来，印度尼西亚鹰记航空2007年首次扭亏增盈，实现盈利2800万美元。为了开拓中国市场，鹰记航空还在其网站上设有中文网页，全面介绍巴厘岛、龙目岛、日惹等旅游胜地。

　　目前，印度尼西亚航空业界十分看好中国市场，印度尼西亚现已有鹰记航空、雄狮航空和巴达维亚三家航空公司开辟了北京、广州和上海至印度尼西亚的航线。印度尼西亚文化与旅游部信息中心主任瓦鲁诺介绍说，得益于中国经济持续发展和印度尼西亚实行落地签证服务，2008年来自中国的游客有望突破40万人次。为配合印度尼西亚2008旅游观光年，印度尼西亚驻华使馆制定了“旅游考察计划”，向中国进行印度尼西亚旅游、文化和艺术的宣传推介活动。