2008年3月27日，台湾中华航空公司（China Airlines Ltd.，国际航空运输协会代码：CI，国际民用航空组织代码：CAL，以下简称“华航”）“8·20”事故研讨会在中国民航管理干部学院召开。

　　2007年8月20日，华航的一架波音737客机在日本冲绳县那坝机场起火，机上人员得知火情后紧急撤离，随后飞机发生爆炸。为从此次事故中汲取教训，增进国内外交流，提高国内民航业的安全管理水平，根据中国民航安全学院与日本航空公司（Japan Airlines，国际航空运输协会代码：JL，国际民用航空组织代码：JAL，以下简称“日航”）在航空安全领域交流合作计划安排，双方合作举办了这次研讨会。日航代表团由安全推进本部副部长酒井忠雄先生率队，成员包括安全推进本部、中国事业推进部的有关人士，还包括日本跨洋航空公司（Japan Transocean Air，JTA）航运机务科副主任乙黑贤文先生、冲绳机场服务公司（OAS）业务室室长及OAS应急小组领导上地安良先生、OAS货物邮件部门业务科专任科长宫里直次先生和那坝机场地面服务公司（NAS）装载部次长新垣武先生等事故亲历人员。

　　本次研讨会由中国民航管理干部学院和日本航空公司联合主办，飞行标准系和空管系共同承办。田保华院长为研讨会作了开、闭幕词。中国民航管理干部学院客座教授、日航安全推进本部的松井英治先生全程主持了研讨会，中国民航管理干部学院客座教授、日航中国事业部的隋千秋先生作了全程的翻译工作。乙黑贤文先生、上地安良先生、宫里直次先生和新垣武先生身着工装先后登场，就华航“8·20”事故讲述了他们现场的经历、感想和事后的反思，并对事故作出述评。

　　来自航空公司和机场综合安全管理部门、航空公司和机场地面服务（地面保障、地面勤务）单位、维修工程公司相关部门的管理者和管理人员，以及安技中心和民航院校、波音公司的有关人员，一共近百人参加了本次研讨会。大家踊跃提问，气氛热烈。面对众多的问题，日航人员耐心、详尽地作了回答。与会者纷纷表示，日本同行的敬业精神、安全意识、责任感、不讳言“家丑”的文化很值得中国民航人学习，希望以后有更多的像这样与国内外同行切磋安全管理话题的机会，吸取前车之鉴，避免重蹈覆辙。

　　（供稿单位：中国民航管理干部学院飞行标准系）