图1：美国芝加哥奥黑尔国际机场（Chicago O‘Hare International Airport，国际航空运输协会代码：ORD，国际民用航空组织代码：KORD）上的美国航空公司机队，摄于2006年7月2日。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“筠泰机务”

　　美国最大航空公司——美国航空公司（American Airlines, Inc.，国际航空运输协会代码：AA，国际民用航空组织代码：AAL）12日说，公司得到美国联邦航空局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）许可，旗下300架停飞的MD-80型客机全部获准恢复飞行。

　　美国航空公司发言人查利·威尔逊（Charley Wilson）说，美国航空公司12日上午取消200次航班后，当天下午所有航班恢复正常。

　　美国联邦航空局要求美国航空公司重新检修MD-80型客机的电线束。由于这种客机占了公司旗下飞机的近半，美国航空公司从8日开始取消3000多个航班，占公司所有航班的三分之一，超过30万名乘客受到影响。

　　图2：2007年2月，美国航空公司N241AA号MD-82型客机从纽约菲奥雷洛·拉瓜迪亚国际机场（Fiorello LaGuardia International Airport，国际航空运输协会代码：LGA，国际民用航空组织代码：KLGA）起飞，正在爬升。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“dphlu”

　　美国航空公司说，接受检修的300架飞机中226架11日上午恢复飞行。其余客机12日获准恢复飞行。

　　美国航空公司首席执行官杰拉德·阿佩（Gerard Arpey）说，取消航班给美国航空公司带来数千万美元损失，包括运营收入、向滞留旅客发放补偿金以及维修人员的加班费。标准普尔公司一名分析师说，损失可能超过3000万美元。

　　阿佩说，美国航空公司将雇用一名顾问，帮助公司满足美国联邦航空局的安全要求。他说，美国航空公司可能加快替换MD-80型客机的速度，但原因只是新型客机更节省燃料，此次停飞并非是替换MD-80型客机的原因。（新华社电）

　　图3：2008年2月22日，美国航空公司的MD-80型客机迫降后停在迈阿密国际机场（Miami International Airport，国际航空运输协会代码：MIA，国际民用航空组织代码：KMIA）的跑道上。当日，这架载有138人的美国航空公司麦道80型客机因前起落架（nose gear）发生故障而被迫中途改变航向，紧急降落在迈阿密国际机场。新华通讯社/路透