民航资源网2008年4月13日消息：为期三天的“区域亚洲航线论坛澳门2008”活动今（13）日在澳门渔人码头举行。本次会议由澳门国际机场专营股份有限公司主办，会议吸引了国内外各大航空公司、亚太区及欧洲各大机场接近四百位航空业界高端嘉宾前来澳门参加。

　　“区域亚洲航线论坛澳门2008”会议的第一天，由英国航线发展集团（Route Development Group，以下简称“RDG”）中国总监张潮做了《Is LCC viable in Chinese market》（《低成本航空公司在中国是否可行》）的演讲。张潮总监首先对低成本航空公司运营模式进行了定义，通过对欧洲、美洲、亚洲等低成本航空公司的运营模式的分析，论证了低成本航空公司并没有绝对的发展模式，以中国春秋航空公司为例，阐述了低成本航空公司在中国的发展模式，最后，通过SWOT分析方法，比较新颖的分析了廉价航空公司在中国是否可行。

　　随后，由运营信息管理及发布的国际集团——OAG（Official Airline Guide）中国地区总经理张韶晖主持，张潮、马来西亚亚洲航空公司航线主管Senthil Balan与ASM航线分销主管Nigel Mayes进行了讨论。

　　2008年4月14日下午，澳门国际机场专营股份有限公司举办“低成本航空CEO论坛”，探讨航空公司营运模式发展新路向，演讲嘉宾包括澳门国际机场专营股份有限公司计划发展部总监安达豪、亚洲航空X（Air Aisa X）总裁 Azran、非凡航空行政总裁Con Korfiatis ；另外，澳门民航局局长陈颖雄、澳门旅游局局长安栋梁、捷星亚洲航空市场部主管Raphael Saw等亦参与了小组讨论。

张潮主持低成本航空CEO论坛（胡汉新 摄）

　　为了方便民航资源网读者进一步学习和了解本次讨论的内容，在获得英国航线发展集团中国总监张潮的允许后，刊登《Is LCC viable in Chinese market》的ppt文档，仅供学习下载，其他媒体如需使用文中内容，请通过民航资源网与张潮总监联系。

　　本次会议的更多内容请访问：ROUTES REGIONAL ASIA 2008