投稿到民航资源网国航西南飞行部制定下发二季度飞行安全措施

 2008-04-09 民航资源网 黄勇 [投稿排行榜] 2008/04/13(15:02:51)

  近日,国航股份西南分公司飞行部(以下简称“飞行部”)根据近期飞行安全形势,结合自身实际,认真研究分析二季度的天气、任务等特点,制定下发了《2008年二季度飞行安全措施》。

  回顾一季度,飞行部全面贯彻落实中国民用航空总局、中国航空集团公司、国航股份及西南分公司安全工作会议精神,以组织转型为契机,坚持“安全第一、预防为主”的方针,圆满完成了“春运、两会”等多个重要运输保障任务和一季度航班生产任务,实现了飞行安全开门红的目标。进入二季度,航空运输逐渐转入旺季,夏秋季航班计划开始实施,航班生产任务加重,航线结构调整,高原特殊航线和新辟航线将大幅增加;如何在面临人员紧张的情况下,做好统筹安排,在确保机组力量的前提下,完成航班生产,将是二季度飞行部安全工作的一个难点。同时,新的机型空中客车A321也将于本季度引进,如何加快飞行人员的训练进度,加快对新机型性能、操作特点的掌握,确保飞行安全,将是二季度飞行部安全工作的重点。特别是春夏季节变换,强对流天气、低空风切变、大范围降水、雷电冰雹时有发生,对飞行影响很大。为了确保二季度飞行安全,飞行部针对二季度特点采取四项举措,抓实抓细各项工作:

  一是强化安全管理,前移关口。面对二季度安全工作的重点和难点,飞行部首先要求干部要按照公司的SMS理念,转变安全管理思路,主动管理、主动防范;以“反违章、防差错”为重点,在管理上找漏洞,在飞行中查隐患,要有前瞻性地看待问题,分析问题,将安全管口前移。同时,根据各级干部的岗位职责,飞行部细化了安全目标,并在落实干部值班制度上下功夫,要求值班干部必须进行面对面的工作交接;必须随时、准确掌握飞行动态、机组动态;必须做好不正常情况的处置预案,及时分析出现的不正常情况并及时汇报。针对新航季驻外点多,飞行部还重点加强了驻外机组管理工作,认真落实机长责任制,严格执行机组异地执勤管理规定。各大队也不定期地派干部参加驻外飞行,加强对驻外情况的掌握,加强对驻外机组的检查。为确保驻外机组信息畅通,各大队利用短信及时发布安全信息,确保机组能随时掌握安全动态。飞行部还重点加强了飞行预先准备和直接准备阶段的工作,要求机组在每次预先准备时,认真阅读航行资料,认真分析重要天气预报图,充分考虑天气条件、航路、机场以及其他可能对飞行安全产生影响的因素,针对可能出现的问题制定安全预案,防患于未然;要求飞行员加强飞机外部检查,特别要针对飞机液压管路、各作动筒以及飞机表面和放电刷进行细致、全面检查,并适时进行雷达测试,严防带隐患飞行;要求各机组在飞行实施阶段,严格执行标准操作程序,严格遵守绕飞雷雨规定;并强调严格执行各项空防措施,切实落实空防预案,确保空防安全。

  二是加强技术训练,提高飞行人员综合素质。二季度,生产任务重,人员紧张,安全工作艰巨。为此,飞行部加强技术建设,严格训练标准,加快人员培训。在换季学习时,重点加强了气象知识的培训,特别是加强了对雷雨和冰雹天气现象的学习,加强了雷雨绕飞、雷达使用技巧的研讨。针对机型特点和薄弱环节,各大队还利用培训和研讨等多种形式,分期分批对教员、机长和副驾驶进行了培训,不断提高飞行员的飞行理论和技术水平。一大队A340中队针对洲际航班航线长,飞行环境复杂,航路备降场少的特点,认真组织了航路特情处置的研讨;根据新副驾驶较多,航线经验缺乏的情况,对副驾驶进行技术评估,并有针对性地组织副驾驶进行飞行理论学习和报务知识培训。一大队A330中队和二、四大队针对高原机场飞行特点,组织开展了如何保证高原安全飞行的研讨。二、三大队则针对机龄老化,近期部分飞机重要系统机械故障多的特点,加强机型理论、特情处置的学习,提升了机组的故障处置能力。同时,飞行部还充分利用模拟机资源,根据QAR监控反映出来的问题和对机上不正常事件分析得出的重点问题,利用模拟机,对飞行机组进行专项训练。A321机型引进在即,飞行部加强准备工作,及时组织转机型人员进行学习,积极了解新机型的性能和操纵特点,力争在机型引进后,使飞行人员尽快熟悉新机型。

  三是合理组织安排航班生产。二季度,夏秋季航班计划开始实施,航班量大幅增加。飞行部按照“量力而行,周密计划,加强协调,严密监控”的指导思想,加强航班生产组织协调工作。在对飞行人员结构和技术力量进行分析的基础上,飞行部认真做好航班结构的分析,按照机组排班原则,合理安排航班机组。各大队指定专人对航班的编排进行检查,尤其加大了对高原、特殊航线夜间航班的机组人员搭配监控,同时,严格按《运行手册》的规定控制飞行人员的飞行时间,确保机组在执行航班生产任务时精力充沛。

  四是加大安全监察力度,确保各项规章、制度和措施的落实。飞行部继续利用QAR译码,加强飞行品质监控,随时监控飞行安全的动态,分析飞行安全的趋势,加强倾向性问题研讨,努力提高飞行品质。同时,加强对安全信息的收集、分析工作,加强飞行四个阶段的检查,进一步倡导“无惩罚报告制度”。近阶段,飞行部不定期地组织了对飞行预先准备、飞行直接准备阶段的检查,还利用干部参加飞行的机会,对飞行的实施阶段和讲评阶段进行监督,确保各项规章的落实。

  今年是“奥运”年,面对当前国际国内的复杂形势以及艰巨的生产任务,飞行部将始终把飞行安全工作放在第一位,统筹安排好各项工作,严格管理,开拓进取,完成好各项生产任务,确保实现2008年高质量安全年的目标。

 

  (供稿单位:国航股份西南分公司飞行部)

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