2008年4月10日星期四：从4月21日起，廉价航空公司亚洲航空开始对行李托运收取费用，以应对不断上升的价格。

　　以上策略是与亚洲航空的长途航空公司Air AsiaX进行的革新同时推出的。

　　CEO Datuk Tony Fernandes指出：“其中一个主要原因明显就是燃油价格……当飞机重量越大时，就必须使用更多燃油。”

　　“我们的规定是乘客每托运一件行李，我们将收取每件5林吉特的费用。但如果提早几天在线预订机票，我们将收取每件行李3林吉特的费用。”他解释道。

　　“Air AsiaX已经采取了同样做法，而且证明取得了成功。”Fernandes声称，“因此，我们将从4月21日开始在亚洲航空公司采取同样做法。”

　　乘客早前预订的航班将不用收取行李托运费，但新收取的费用将有助于亚洲航空公司负担日益高涨的成本。

　　Fernandes解释说：“这是将某些额外成本直接让那些需要托运额外行李的人士承担的一种方法。”

　　据马来西亚国家新闻社Bernama新闻社报道，亚洲航空不是简单地遵循Air AsiaX的先例，而是意识到欧洲许多优秀的航空公司采取这种策略均取得了成功。

　　亚洲航空之前的系统是将行李费用包含在机票价格中，这样对那些仅携带手提行李乘机的旅客很不利，正如Fernandes指出，“实际上那些仅携带手提行李的乘客是在为那些带沉重的托运行李的人掏腰包。”

　　他表示：“现在，则是客人们为自己携带的行李付费。”

　　回应道亚洲航空是否会选择提高燃油附加费时，Fernandes坚持说他们没有这个打算。因为新的行李托运费预计将填补近10%的燃油成本，并且使票价继续保持竞争力。

　　Fernandes称：“我们必须寻找新的、创新的途径保持低票价，以免我们的客户利益收到损害。”（Miracle翻译）