4月3日晚8时10分左右，由美国直飞南昌的CA1086货包机航班平稳的落在了南昌昌北国际机场。本次包机意义重大，此次包机既是昌北机场首次操作首架波音747型全货机，又因为此次包机运输的是一批价值昂贵的加拿大优质种猪而显得尤为特殊。

　　据了解，这500多头种猪是目前国际上最先进的种猪之一，产自加拿大，是由江西正邦科技有限公司从世界上最大的种猪育种公司美国PIC集团公司引进。据该企业的负责人介绍，中国虽是世界第一的养猪大国，占世界50%的规模，但并不是养猪强国。因此，提高育种水平，推广优良品种是中国实现养猪强国的主要手段。此批种猪引进后，将影响700万头商品猪的遗传改良，对江西乃至全国的种猪改良工作都具有十分重要的意义。

　　该航班从美国芝加哥起飞经安克雷奇抵达南昌，是昌北国际机场开航以后首次迎接世界上投入商业运营的最大民用飞机波音747，更是首次对波音747型全货机进行操作。

　　这次是昌北机场开航以后首次保障该型飞机起降，不仅机场方面缺少必要的设施，机场工作人员更是毫无操作此类货机的经验。为了保障此次航班的顺利进行，国货航从杭州调来了15吨的升降平台车用于种猪的卸载，同时北京运营基地货机室领导经过慎重考虑，派出周焕宇、李琛两名具有丰富装载经验的同志至昌北机场进行该次种猪的卸载及飞机的配载平衡工作。

　　两名北京运营基地货机室的同志接到任务后就与南昌的货运部门积极地进行了沟通，做了大量的先期工作；到达南昌后，立即进行现场的实际考察，提前安排好卸机时的准备工作；还在飞机落地前，向运控部门进一步的了解了飞机的油量等数据，提前做好了飞机起飞的配载平衡。

　　由于昌北机场缺少尾撑等必要的设施，使得飞机进行卸载工作时要在没有尾撑的条件下进行，这就要求严格遵守“装前卸后”的原则进行无尾撑卸机工作。这对操作人员的机上操作、沟通协调、全局调控能力有着全面的要求。由于当地的工作人员没有任何的波音747货机的操作经验，整架飞机的卸机工作几乎由货机室的两位同志自行完成，其间两位同志还要指导货主及当地的搬运人员将载有种猪的箱子从集装板卸下装上货车。

　　在全部工作人员的共同努力下，历时两个多小时，国航CA1086航班的15个高板的种猪卸载工作顺利完成。

　　（供稿单位：国货航北京运营基地）