图1：国航西南分公司地面服务部一行七人观摩学习北京首都国际机场T3转场

　　3月25日至27日，国航西南分公司地面服务部总经理张宏率业务室、旅服中心、站坪中心、行李中心、运控中心高级经理级、项目级干部一行七人组成观摩小组赴北京首都国际机场全程观摩三号航站楼（T3）的转场过程。观摩小组于25日下午列席了国航总部地面服务部在三号航站楼的现场指挥部召开的最后一次准备会，并于26凌晨5时开始在总部地面服务部三号航站楼办工作人员的陪同下分别对新航站楼旅客值机流程、国内和国际的登机流程、行李保障流程、中转流程、高端旅客服务流程、HCC的指挥流程等进行了详细的观摩和学习。

　　随着成都枢纽航站的打造和成都双流国际机场第二跑道和二号航站楼建设的快速推进，此次观摩为国航西南地服部各现场单位开阔了视野、扩宽了思路，找到了差距和努力的方向，观摩结束后，结合自身实际，观摩小组对总部国航西南地服部在三号航站楼设计到搬迁的整个过程中的六点经验进行了总结，并以此作为国航西南分公司地面服务部对双流国际机场二号航站楼建设和搬迁工作的借鉴：

　　一是国航总部地面服务部与首都机场的协调沟通非常主动和有效，在三号航站楼功能设计之初提前介入，积极争取机场方面的各种设备、功能的支持，为转场后生产量扩大和保障能力的持续提升打下了硬件基础；

　　二是转场准备充分、组织周密。为确保转场成功，国航总部编制的转场实施方案长达二百余页，制定了多项应急预案；先后进行了六次模拟演练，每次演练均设有明确主题，根据每次演练暴露出的问题，有针对性地制订了措施，建立各种应急流程33项，为转场的顺利完成提供了有力支撑；

　　三是分工明确、职责清晰、相互配合。国航总部地服部成立了以部领导及各中心经理为成员的三号航站楼转场运行领导小组和由办公室、项目工作组、中心工作组三部分组成的专项工作组，三个专项工作组又下设14个项目小组。从部领导的分工到各专项工作组以及下设的各项目小组的职责都非常明确，各司其职，各负其责，共同进展，相互配合。

　　四是软件系统的建设提升了整体保障能力。国航总部地面服务部依托三号航站楼建设，在中航信等部门的帮助下，专门设计开发了航班地面指挥（FGOS）、行李再确认（BRS）、车辆无线派工（WROCS）等与生产实际紧密结合的IT系统，通过先进系统的广泛运用，使整个现场运行更加安全、科学、高效。

　　五是总部地面服务部HCC指挥中枢作用发挥突出，HCC负责机务、航务、地面服务、食品等部门的全方位的指挥和协调，强化了大运行意识和联动力度，使信息传递更加及时、部门协作更加通畅，现场保障更加高效。

　　六是前期培训工作扎实，人员对流程、业务掌握熟练，协作意识强，工作状态好，虽然转场首日现场非常繁忙，但整体保障仍忙而有序，648项转场项目均得以顺利推进。

　　为更好的利用机场改扩建的契机，国航西南分公司地面服务部还将在今后积极协调国航总部，力争将一些成熟的经验进一步借鉴、移植到成都航站的地面保障当中，促进成都航站现场保障能力的大幅提升。

　　图2：国航地面服务部总经理许志山（左一）与国航股份西南分公司地面服务部总经理张宏亲切交谈、交流经验

　　（作者单位：国航股份西南分公司地面服务部）