投稿到民航资源网东航对航班集体返航事件的表态难以让人信服

 2008-04-03 荆楚网 吴晟 [投稿排行榜] 2008/04/03(12:12:54)

  据《第一财经日报》4月3日报道,最近,有媒体报道称日前东方航空云南分公司14个航班因飞行员闹情绪,在飞到目的地上空后又全部返航。对此,东航宣传部副部长张菁断然否认出现了飞行员“罢飞”,强调这是“因为天气原因才使飞机返航”。这样的表态,让人难以信服。

  这次飞机倒飞,真的是飞行员与旅客开了个不大不小的玩笑。为什么要开这个玩笑,据说是飞行员认为工资低,要求增加收入,对此,网上也是一片声讨,有网友认为这些飞行员没有职业道德,视旅客的生命于不顾,应该严惩领头倒飞者,做到杀一儆百。听听也有些道理,你想想啊,这是飞机啊,一旦上天,大伙的命可都是交给了飞行员了,这个玩笑还真是开不得的。退一万步讲,就是真的要加薪,也要与用人单位协商解决啊,现在都有劳动保护法,按法办事,什么事情不好说啊。好在我们的东航还是对因加薪水而倒飞给予充分的否定。张菁在向《第一财经日报》表示:“我们31日因为天气原因,云南省内有部分航班返航了。(因为)有一些航班比较集中,所以大家可能有些猜测,但是我现在告诉你,还是因为天气原因。那么,我们对也进行了及时的疏导,也及时调配运力,现在航班恢复正常了,也没有滞留旅客了。”

  这样的说明,多多少少有一点欣慰,毕竟倒飞回来的旅客还是及时疏散了。欣慰之余,我们不禁要问,因为天气原因,就让14个航斑无法降落?3月31日,东航云南分分司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地的14个航班在飞到目的地上空后,乘客被告知无法降落,是大雾还是大雨?还是雷电交加的恶劣天气?这里边没有说明,我们也不得而知,总之是天气原因。就这么定了。如果再深一步讲,14个航班的降落地点不一定都是适合飞机降低,但也不会所有的降落地点都因天气原因不适飞机降落吧,难道这万年不遇的季节真的让东航云南分公司遇上了,那么我们的媒体的报道真的不实了,当心被人家告你。

  如果是真的因飞机员要求加薪而出现的问题,东航云南分公司也不必如此强词,那样会让人觉得这样的公司没有诚信,睁眼说瞎话。家丑不可外扬,遇到问题不肯承认,这背后又有什么呢?怕人说领导无方,小子作乱?还是怕丢“帽子”?遇到问题,解决问题才是最好的办法,捂根本不是办法。

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