在安全管理工作中，各类《手册》不断出台，然而在实际工作中，《手册》更多的是被当作了临时翻阅的参考书，更多的时候被束之高阁，东航山西分公司近日组织的一次大规模的桌面演练让新近出台的《山西分公司应急反应手册》真正“活”了起来。

　　“由于北京天气不够着陆标准，东航三个飞往北京的航班备降太原，机型分别为波音767-300、MD90、A320，旅客总数533人，请各单位做好保障准备”。随着签派员通过航班运行综合信息系统指令的下达，各单位值班人员开始忙碌起来：各种特种车辆、机务人员、飞机清洁人员等保障力量在10分钟内到达了客机坪；市场销售部不正常航班应急保障小组在15分钟内也赶到了候机楼。东航山西分公司于3月21日16:15组织的应急演练就此拉开了帷幕。

　　根据已设计的太原武宿国际机场备降航班较多，候机楼压力太大，且航班延误时间较长的场景，总指挥指示安排旅客和机组到宾馆休息。东航山西分公司市场部和综合管理部在接到通知后，立即联系宾馆和接送车辆。仅仅不到10分钟时间，市场销售部调度和现场领导就联系好了足够的宾馆，综合管理部也从协议单位调用了足够的车辆进行保障。随后，总指挥又模拟了一些其它情况来考验保障单位的应变能力。在2个多小时的应急演练中，各部门通过对为旅客供餐、飞机带故障放行等特殊情况下的模拟配合，也使东航山西分公司在航班大面积延误情况下的整体保障能力得到了检验。

　　根据以往的惯例，各类《手册》出台后都是通过组织相关培训和学习使员工知晓手册相关内容。2007年年底，《山西分公司应急反应手册》正式出台，为检验航班保障能力，做好迎接奥运会期间接收大量备降航班的准备，东航山西分公司组织了此次航班大面积延误的桌面应急演练。共有运行控制部、市场销售部、飞机维修部、综合管理部、飞达公司、航食公司等6个部门的相关领导和员工50余人参加了此次演练。在各单位调度室、候机楼、客机坪分别设立检查点，派检察员对演练情况进行现场记录。

　　桌面应急演练使《应急反应手册》真正“活”了起来，通过实际的操作演练，其中的相关操作流程已生动地印入了员工脑中。大家都觉得在应急演练中有许多好的方面值得在分公司范围内进行推广借鉴，以这种实际的操作来进行《手册》的学习使各种《手册》不再是临时的参考书了。

　　自2007年底《山西分公司应急反应手册》编写出台后，经过百年罕见冰雪天气的洗礼和春运高峰的检验，东航山西分公司综合应急保障水平不断提高。在应对不正常情况的处置过程中各单位的相互协调配合能力得到有效提升。

　　摄影：赖琦

　　（作者单位：东航山西分公司）