川航增加重庆运力 飞机摆放架数将增至12架
| 2008-03-20 民航资源网 [投稿排行榜] | 2008/03/24(15:44:57) |
民航资源网2008年3月20日消息:图:重庆江北国际机场(国际航空运输协会代码:CKG,国际民用航空组织代码:ZUCK)上的四川航空股份有限公司机队,摄于2007年6月1日。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“wangzheng2074”
记者从2008年3月20日召开的“川航重庆地区新增运力及产品介绍会”上获悉,从今年3月底开始,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co.,Ltd,国际航空运输协会代码:3U,国际民用航空组织代码:CSC,以下简称“川航”)加大了对重庆市场的运力投入,飞机摆放架数增至12架,形成以世界先进的空中客车A320系列飞机为主力机群的飞行机队。同时结合今年新的夏秋航班时刻安排,有效整合了川航所有航线资源,形成以重庆为核心的更加丰富多样的中转联程新产品,最大程度地满足重庆人民公务、商务、探亲访友、旅行出游等各种需要。为迎奥运,同时庆祝川航开航20周年庆,川航还将推出两折机票等优惠活动回报关注、支持、选择川航的旅客。川航此举受到航空市场的强烈关注。20日,重庆市政府、重庆市旅游局相关领导,重庆市机票代理人和各大旅行社参加了川航此次介绍会。
川航副总经理张会玉介绍了川航近年特别是在重庆地区的发展情况。他表示,川航自1986年成立、2003年改制以来,运营规模逐年增长,管理水平不断提高,文化品牌得到社会充分认可和喜爱。目前已拥有以空中客车机型为主的机队40架,通航全国近80个城市和机场,年旅客运输量超过600万人。川航立足西部,依托“成渝昆”三地,辐射全国的航线网络不断完善,至2007年实现连续十一年盈利。今年是川航开航20周年,同时也是川航安全飞行20周年。
多年来,川航也一直对重庆的发展极为关注,并把重庆作为了并把基地建设的重点,在重庆基地的运力安排、航线网络、基础建设方面的投资逐年增加。1988年11月16日,川航由成都飞重庆,开辟了首条进出重庆的空中通道。之后,陆续开通重庆飞贵阳、张家界、昆明、宜昌、北京、上海、广州、深圳、九寨、拉萨、香港等航线,形成了以重庆为基地,连接重庆与周边及国内大中城市的干支线航空运输网络。2004年10月,川航重庆分公司正式挂牌成立。2007年5月18日,川航重庆空港配餐服务有限公司开始投入运行。到目前,川航重庆分公司的飞行、乘务队伍达到近400人。充满真情和爱心的优质服务赢得了重庆人民的喜爱,出色完成全国人大代表、政协代表等重要专机保障任务,受到各级领导充分肯定和高度赞扬。为配合重庆城市形象建设,川航还积极参与重庆市的社会公益活动,乘务员李丹婷被评为重庆市形象大使,空中安全员栗希担任了重庆奥运大使。
据悉,2006年11月,四川航空集团公司(以下简称“川航集团”)入股鹰联航空有限公司,这是国有航空企业首次直接投资参与民营航空公司的经营。2007年,川航集团入股东北航空有限公司。2007年10月,川航开通了第一条国际航线成都——首尔,实现了航线网络新的突破,川航人打开了通向国际的大门。到2010年末,川航将继续依托和牢牢巩固成都、重庆、昆明三大战略基地的巨大地域市场优势,将达到飞机过百架、资产过百亿,收入过百亿,并逐步实现“打造三大优势,十年铸就五强”的宏伟战略目标。
(供稿单位:四川航空股份有限公司)
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