在今年最新的冬春航班计划中，珠海机场将增加西南航空公司参与运营，这是珠海机场近年以来最令人关注的新安排，除了有西南航空的航班之外，其他航空公司也新增、恢复一些航线，总计期内有新增和恢复的十一条航线，每周增加十八个航班。此一安排对推动珠海机场的业务肯定有积极意义。

　　据知，新增的西南航空公司重庆分公司将开通每周两班的「珠海—贵阳—重庆」往返航班；北方航空公司将新辟每周三班的「珠海—汕头—南京—渖阳」航线，加强珠海与东北的空中联系；西北航空公司也将新开或恢复「珠海—长沙—西安、珠海—贵阳—成都、珠海—重庆—兰州、珠海—海口、珠海—张家界、珠海—武汉」的往返航线，每周投入的航班将不少於十二班；珠海航空公司还恢复了「珠海—厦门—合肥、珠海—厦门—杭州、珠海—武汉—西安」的航线。

　　从这些航线来看，珠海机场会比较集中发展与一些省会的联系，也结合到旅游航线，而且是采用了长短线结合的办法，以增加旅客量。这些航线都以多停站的方式来吸引旅客，不是直航航班，对部分旅客会产生不便，花的时间多了，旅途也辛苦一些，但经过的城市却多了，可以吸引其他目的地的旅客，对珠海机场而言，这些航线的经济效益可能更高一些。

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