宽体新时代 再启新航程

川航A350,不仅仅是旅途
熊猫优优伴你行

    1986年9月19日四川省航空公司成立。
    • 1988
    • 1992
    • 1995
    • 2002
    • 2004
    • 2010
    • 2013
    • 2016
    • 2017
    • 2018
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    • 1988年7月14日

      川航正式开航运营,首飞成都至万县

    • 1992年

      川航以易货贸易的方式,引进了4架飞机,川航从此具备了干线运输能力。

    • 1995年12月25日

      川航在大陆首家引进空客A320飞机。

    • 2002年9月28日

      开通“成渝快巴”,成为我国支线航空的倡导者和先行者。

    • 2004年

      立足西南,川航使用“高原王子”空客A319飞机,开通了九寨、康定、稻城、拉萨、林芝等高原航线,促进当地旅游业的发展。

    • 2010年2月5日

      川航首次引进双通道宽体客机A330,并相继开通了温哥华、墨尔本、悉尼、俄罗斯等国际航线。

    • 2013年9月27日

      川航迎来了国内首架装配鲨鳍小翼的空客A321飞机。

    • 2016年9月

      四川航空宣布以租赁方式引进4架A350-900飞机。

    • 2017年9月

      川航接收了其首架空客A320neo飞机,成为第二家国内运营A320neo的航空公司。

    • 2018年2月9日

      川航与空客签订10架A350-900购买协议。

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    2016年9月25日,四川航空向世界同行和旅客发布“熊猫之路”计划。

    熊猫航线

    立足中国西南区位优势,丰富优化国内国际航线网络

    坚持市场导向,转型“全服务、网络型、国际化”,巩固强化西南区域优势,凸显成都主运营基地中心地位,加速构建重庆、昆明枢纽,加大外围运行基地、中转联程航班对国际地区航线的市场支撑,形成基地网络间的高效联动运行格局,拓展川航对西南区域市场的引领和对其他区域的渗透;对外加大运力及资源投放力度,不断丰富和优化航线网络,打造“熊猫航线”航线产品。

    熊猫枢纽

    打造西南地区链接全国、通联国际的中转服务品牌

    全流程中转服务,除通程值机、行李直挂外,还包括更为人性化的免费中转住宿、中转茶歇和餐食服务等。借助川航专属T1航站楼的区位优势,旅客可实现“同楼便捷中转”。无论是国际转国内、国内转国际还是国内转国内的川航旅客,均有机会享受的便捷服务。

    熊猫旅途

    传播中国文化,打造国际化服务体验

    美丽川航,来自熊猫故乡”的国际化形象定位,以彩绘飞机、特色“熊猫主题航班”,从客舱环境、餐饮供应、服务流程上充分运用熊猫元素,为旅客打造具有丰富的文化体验的“熊猫旅途”。

    截至2017年底,川航运营航线达275条,通航国内、国际、地区124个城市。
    形成了“东成西就、南北纵横、上山出海、网络搭台”的航线网络新格局。
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