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重要快讯:美航及其母公司正式申请破产保护

美国航空及其母公司AMR集团于北京时间2011年11月29日深夜、11月30日凌晨通过新闻发布会的形式正式对外宣布美航已正式申请破产保护。[详细]

[美航股价暴跌84%][美航总裁任AMR主席职务][破产引并购潮?]
美国航空简介

    美国航空公司隶属于AMR集团,总部位于美国德克萨斯州达拉斯-沃斯堡。
    美航是寰宇一家航空联盟的创始成员之一。
    美国航空公司于2006年4月2日和2010年5月25日各开通了芝加哥飞往上海的每日直达航班,并于2011年4月6日开通了从洛杉矶飞往上海的每日直航新航线,成为开通该航线的首家美国籍航空公司。

关联民航公司破产事件

机队状况

    AMR集团旗下拥有900架飞机,其中包含200余架老旧的麦道-80飞机。美航机队飞机老旧,耗油率高,平均机龄近15年。今年7月份,美航与空客及波音签订了460架飞机订单,用于机队更新换代。

中国业务

    美国航空目前开通由芝加哥奥黑尔德国际机场直飞中国北京首都国际机场和上海浦东国际机场的两条直飞航线,以及洛杉矶国际机场直飞上海浦东国际机场的航线。
航班号分别为:
AA288 上海浦东国际机场(PVG)---芝加哥奥海尔国际机场(ORD)
AA289 芝加哥奥海尔国际机场(ORD)---上海浦东国际机场(PVG)
AA186 北京首都国际机场(PEK)---芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)
AA187 芝加哥奥海尔国际机场(ORD)---北京首都国际机场(PEK)
AA183 上海浦东国际机场(PVG)---洛杉矶国际机场(LAX)
AA184 洛杉矶国际机场(LAX)---上海浦东国际机场(PVG)

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美国航空将何去何从

破产传闻已久,谁来重组美航?

    10月,路透社曾经报道美航股价大跌或致其申请破产保护。彼时,美航表示不希望通过破产来解决此次危机,但并未明确排除破产可能。但对于是否有可能与其他航空公司合并,美航暂未作任何回应。至于是否会重组,是众说纷纭。[详细]

美航申请破产保护,航班照常飞

    11月29日,美航业务正常运行。乘客照常订票、飞机仍然起降。美航的官方网站当天也在显著位置登载声明,表示申请破产保护不会对乘客的现有行程造成影响,公司表示将继续运营航班。但霍顿称,由于航空公司要进行破产重组,可能会小幅减少航班班次。[详细]

美航破产之谜,高成本压垮行业老大

    美国航空雇用约8.8万名员工,这些年来该公司一直陷于与工会毫无成果的谈判之中。美国航空抱怨自己负担的人工成本高于国内外同业,而这些公司都已经通过破产进行重组。AMR任命Horton接替退休的Gerard Arpey,担任董事长和执行长。 [详细]

波音:AMR集团破产利益长远 美航波音皆受益

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