从首次航运飞行到搬迁告别,合肥骆岗机场挥别36年的“蓝天生涯”,有“热带鱼”美誉的新桥机场开始迎客。“以后去新桥机场那得多远哪!”——有市民说,不仅如此,昆明机场的搬迁经验也警示我们,新机场形成气候需要一段时间,硬件设施能否满足需要?服务水平能否跟上?这些都有待时间的考验。

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合肥新桥机场启用后 火车站客运总量增四成

新桥机场正式启用后直至6月3日,机场保障航班运输飞行架次共计725架次,同比增长16.34%;旅客吞吐量74915人次,同比增长17.88%;客座率与去年同期则基本持平。与此同时,新机场投入使用后,合肥火车站的客运总量比新机场使用前增加约四成。[详细]

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  合肥新桥机场总共分三期建设:一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨设计;2015年开始筹建二期工程,可满足旅客吞年吐量3200万人次;之后还将适时开建三期工程,届时,机场会有4条跑道同时提供飞机起降,满足旅客年吞吐量6000万人次。

类别: 4E级民用国际机场
地点: 合肥市肥西县高刘镇
竣工时间: 2012年4月
开放时间: 2013年5月30日
跑道: 1条
停机坪: 27个
航站楼面积: 10.85万平方米
旅客吞吐量: 1100万人次
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行业观察

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一、出行不易

  合肥骆岗北迁至新桥后,地理位置、市内交通等问题将会影响前往新桥乘坐飞机的乘客出行。机场搬迁,人们有几种担忧:1.前往机场的路程远了许多。相比之下,一些中短途的出行更多人会去选择高铁。2.出行成本的增加。这是大部分工薪阶层选择乘飞机出行的时候,不得不考虑的问题。过去合肥市民前往骆岗机场乘飞机,打车一般不超过20元,还有11路公交车可以到达,开私家车也没多少花费。新桥机场启用后,选择乘出租车赶飞机,来回将近200元左右的费用。3.交通堵塞也将给市民的出行带来不便。以目前合肥市的交通布局,五里墩是全市大部分区域前往新桥机场的必经之路,一到上下班高峰时,这里就会形成交通堵塞,半小时、1小时的拥堵都曾遇到过。试想一下,如果市民前往机场赶飞机,正好碰到这样的时间段,就很容易被堵在路上,耽误赶飞机。如此就会对新桥机场失去信心,从而选择别的出行方式,这对新桥机场的发展将是致命的打击。【详细】 

三、客源流失的担忧

  新桥机场距离南京禄口机场178公里,距离徐州观音机场252公里……地处长三角经济最活跃地带,新桥机场在正式启用后的喜悦,必然要面对市场已现重叠之势的阵痛,与周边机场的“客源争夺战”提前开打。为应对可能到来的客流“缩水潮”,东航安徽分公司已经在策划开通“空地通”,通过开展与省内城市候机楼的合作,旅客可乘坐班车直达新桥机场,从而免去进入合肥市后再转车的地面时间和费用。业内人士指出机场选择差异化竞争道路已是势在必行,新桥机场在未来航线的规划上最好能独具特色,特别是区别于南京禄口机场。类似西藏这条旅游航线暂时还没有周边机场开设,合肥新桥不妨多一些“不走寻常路”,让自身更不可替代。【详细

 

二、建机场还是修高铁?

  在专家们看来,机场建设应该与当地的综合运输规划紧密联系在一起。高铁主要分布在中东部,这些区域高铁对机场的影响很大,受高铁影响,中东部建新机场要谨慎。飞机、铁路和公路运输都有自己的运输半径,某种新出现的交通方式所提供的便利程度和价格不一样的时候,客流就会发生变化。中东部地区由于人口密集、经济发达,客流量大,未来将有更多的高铁投入运营。“届时机场特别在淡季的时候肯定会受冲击。”每一种交通方式都有各自适宜的性价比和地区,沿海发达地区平原较多,修高铁的话客流量能够保证。而西部地区地广人稀,客流量较小,修高铁成本太高肯定不划算,但这些地方又有一定的客流需求,因此修小机场更为合理。【详细

四、机场迁址的思考

  据统计,“十二五”期间,我国将新修建56座机场,迁建机场16座,改(扩)建机场91座,全行业基本建设投资将达到4250亿元,与“十一五”相比,“十二五”期间新建机场、改扩建机场和迁建机场的数量将分别增长112%、203%、300%,我国已成为机场迁建或改扩建最频繁和工程量最大的国家。对当下机场的新建、迁建或改扩建,值得我们三思而后行。机场选址应具有宏观视野和大交通的胸怀。机场选址应与城市规划相适应,统筹兼顾近期和远期的动态发展。大机场与中小机场选址考虑的侧重点有所不同,中小机场选址首先考虑解决当地居民出行便利问题,再考虑其对当地经济社会发展的影响。而大机场选址除考虑最基本的出行和技术等因素外,更要认真思考选址与城市规划的协调性、对区域经济的带动效应以及对各相关产业的聚集效应等。在安全可控条件下,机场选址一定要与其他交通方式紧密衔接,修建、迁建或改扩建机场不是为了竞争,而是为了更加便民、绿色出行。【详细

 
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出行提示

4条机场大巴运营时间:

  • 1号线6:00-20:30; 2号线5:40-20:30;
  • 3号线6:00-18:00; 4号线6:00-19:00
  • 2、3号线均增加十里庙一个下客点,4号线增加清溪路奥林花园一个下客点。
  • 机场大巴4条线路均为每日循环发车,间隔40分钟左右。市民在任何站点乘坐机场大巴都是25元/人次。

各服务窗口电话:

  • 新桥机场问讯处 电话:0551-63777888
  • 新桥机场售票处 电话:0551-63777666
  • 地址:新桥国际机场出发大厅
  • 新桥机场航空货运服务热线
    出港:0551-63777705 派送:0551-63777721
    到港:0551-63777706 订舱:0551-63777707
  • 地址:新桥国际机场玉兰花路与台兰路交口
 
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