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2020-01-20 13:08:30.0RedSky

2020-01-20 11:49:55.0Ruiyang

2020-01-20 11:31:45.0空运全球

2020-01-20 11:30:16.0空运全球

2020-01-20 11:29:17.0空运全球

2020-01-20 10:27:17.0wenxiangyan

TFU=Tofu=麻婆豆腐,还是挺贴合四川特色的

顶(3)评:《成都天府国际机场IATA三字码:TFU横空出世!》

2020-01-20 09:39:15.0skyairlines

2020-01-20 09:33:47.0wenxiangyan

2020-01-20 09:20:10.0wenxiangyan

2020-01-20 09:10:27.0wenxiangyan

2020-01-20 09:10:04.0wenxiangyan

2020-01-20 09:08:11.0wenxiangyan

这个标准也太高了!下次咱们也查查美国的航空公司

顶(0)评:《美国运输安全局对中国某航空公司实施处罚案及其启示》

2020-01-20 09:02:43.0wenxiangyan

2020-01-20 08:53:23.0过河的鸭子

大临安-塔什干航线迟迟不开,啥情况。

顶(0)评:《长龙航空新开成都直飞塔什干航线》

2020-01-19 19:24:53.0MHFDG

深圳大湾区经济已经领先,基础设施技术都开始全面领先,软实力旅游、贸易、开放、金融还要加油。
深圳机场应该争第一,搞他一个小目标,先超隔壁的香港,当然应该是全面超越!

顶(97)评:《图览深圳机场集团2020年工作报告 打造示范引领的国际航空枢纽》

2020-01-19 19:12:00.0MHFDG

2020-01-19 19:05:00.0MHFDG

2020-01-19 18:03:38.0skyairlines

深圳根本不是一个级别的机场,连数据都不好意思拿出来比了,到最后还碰瓷一样出现在结论里,是不是太恶心了???

顶(7)评:《广深差香港差在哪儿(三)外航——东南亚、中东北非篇》

2020-01-19 18:03:14.0skyairlines

深圳根本不是一个级别的机场,连数据都不好意思拿出来比了,到最后还碰瓷一样出现在结论里,是不是太恶心了?

顶(13)评:《广深差香港差在哪儿(二):澳洲、欧洲、加拿大篇》

2020-01-19 18:02:12.0skyairlines

根本不会有什么外航愿意开深圳,无论是国际客流还是外航数量,深圳体量比广州香港差距巨大,作者这样把深圳硬塞进去使整篇文章思路奇怪。

顶(7)评:《广深差香港差在哪儿(三)外航——东南亚、中东北非篇》

2020-01-19 17:59:45.0skyairlines

很奇怪,深圳都没两家外航,作者进行数据对比的时候直接就去除深圳了,但为什么结论的时候突然又蹦出深圳来?

顶(13)评:《广深差香港差在哪儿(三)外航——东南亚、中东北非篇》

2020-01-19 13:50:55.0danielkwong

西区卫星厅接驳到西四指廊,配合T2;

但是从T2过完安检出来,也要走到最远的这个西四指廊才能下捷运车站去卫星厅,真谈不上方便。当初白云T2预留的捷运系统在高空位置就算了,就能不能做一个更靠近航站楼主楼的车站呢?

顶(0)评:《白云机场T3航站楼要来了!规划提前曝光!》

2020-01-19 08:58:07.0wenxiangyan

2020-01-19 08:56:22.0清冷天空

只有79人?除去机组人员,只有60多人?

顶(1)评:《日航客机飞上海 起飞滑行途中驾驶舱玻璃开裂》

2020-01-19 08:48:44.0wenxiangyan

2020-01-19 08:47:58.0wenxiangyan

2020-01-19 08:41:56.0wenxiangyan

2020-01-19 08:41:28.0wenxiangyan

2020-01-18 22:03:41.0MHFDG

2020-01-18 21:29:16.0wenxiangyan

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