近日来,太原本场单日架次屡创新高:从两百出头到逼近两百五,再到最高时两百七十九,基本已经接近往年来的暑期运力水平,且呈现出稳定态势。这对于岗位值班的管制员来讲是一个不小的挑战,需要适应这种高强度工作节奏的变化。另外伴随着雷雨季节的进一步深入,夜航结束时间越来越晚并伴有通宵情况出现,这些都会加重我们的管制员工作强度和负荷,是一个不小的考验。

来源:民航资源网  2020-07-24    查看全文>>
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