2018年暑运后期,欧洲多家航空公司陆续宣布停飞。cadas曾持续跟踪。中资背景的深蓝航成为近期欧洲第7家停飞航司。并指出:油价持续上涨及行业内不断地整合让欧洲航空业巨头化趋势明显,规模小的公司往往因缺乏足够的竞争力而难以为继。预计仍有欧洲的中小规模航空公司在2018-2019年期间面临破产或被兼并的选择。

来源:民航资源网  2019-09-05    查看全文>>
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2019-09-05 22:23:10.0wenxiangyan

海航系

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2019-09-19 19:10:16.0nesmto

如果只飞ORY-PEK的话应该不亏损吧?

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2019-09-05 22:23:10.0wenxiangyan

海航系

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