目前美方航空公司有21班可分配的中美1区航权,包含归还的7班航权,以及美国航空申请豁免的14班航权。10月19日,美国航空申请解除对其北京-芝加哥、上海-芝加哥航权的90天休眠规定,直至2019年11月1日。10月22日,达美航空申请2020年6月开通每周7班的上海至明尼阿波利斯新航线。11月2日,美联航申请2020年6月加密纽瓦克-上海航线,由目前的每日1班增至每日2班。随后,三家美国航空公司展开航权争夺大战,cadas在《cadas观察:美国多家航司争夺中美航权》、《cadas追踪:美方航司争夺中美航权日趋激烈》文中进行详细说明,本文将对后续情况持续跟踪。

来源:民航资源网  2018-11-29    查看全文>>
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