在经历一段困难时期之后,马来西亚亚洲航空集团(下称亚航集团)旗下多家区域性子公司以及长航线公司正在逐渐恢复盈利能力,这也使得已经手握300架a320neo订单的这家亚洲最大低成本航空企业开始继续扩充运力,但与此前不同之处在于,新增的运力将不会全部投入到航线运营之中,而是有相当一部分直接流入飞机租赁市场。

来源:《华夏时报》  2016-07-23    查看全文>>
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2016-07-23 10:41:34.0eaglecan21

政策上也不允许马来猴子操纵中国国内航权,更别提中国出发的国际航权

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2016-07-23 10:41:34.0eaglecan21

政策上也不允许马来猴子操纵中国国内航权,更别提中国出发的国际航权

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