2009年是中国民航的大变之年:东上合并,两岸直通,民资撤退,高铁大兴这四大变化对中国航空公司业未来的发展趋势起到举足轻重的影响。

来源:民航资源网专家  2009-12-27    查看全文>>
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2009-12-28 10:07:56.0lg568739

的确是好文章!! 顶!
LZ考虑去民航局市场规划部门献计献策吧,不要埋没人才……

2009-12-28 11:03:55.0一片花飞

中国民航应该好好反思一下,近三十年来管理理念和核心技术没有什么大的突破,老是抱自己航空业高人一等的老思想,迟早要落伍。虽然近两年民航界安全指标比国际水平好一些,但是懂行的人都去看一下技术性指标和经济性指标,比国际同行差得远!!!

最新评论

2010-01-16 22:31:16.0xiaoyaxun

东航牛逼了?

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2010-01-13 21:15:27.0Branda001

中国民航业的发展关键是要开放市场,鼓励民营航空企业,鼓励航空公司在没有国家保护的条件下公平竞争,提高企业的运营效率。只有市场开放和公平竞争才能激发企业自身创造财富的能力,才能使更多的百姓受益于民航的服务。中国民航业发展的先决条件就是要打破国家对民航业的垄断。

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2010-01-11 12:29:16.0sharron

航空公司应该以品牌服务作为自己的宗旨和目标,不断在高端服务上下功夫,创新的个性化和差异化的服务,通过品牌效应赢得自己的客户,才能有更为美好的发展前景。

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2010-01-11 11:20:46.0master

民营航空在中国很难走通……至少目前这个阶段。但长远的看,还必须要引入民营航空,盼望民航局的方向上要适当保留部分民营航空才好。

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2010-01-04 08:36:05.0zhujf

李局长在国航干得风风火火,为何进了局子就没有了声音呢?其实局子里也是大有可为的。看了此篇文章觉得李局应该好好改变一下民航的行政效率了,总觉得杨元元引入民营资本进行航空市场思路应该没有错。

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2010-01-03 22:04:23.0青衣客

邱老师再出好文!!但仍恳请邱老师在航空公司绩效考核和人力资源战略上不吝赐教!!!

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2010-01-02 17:04:22.0brandy12345

分析的很透彻 顶

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2009-12-30 08:32:05.0honeyfat

有道理!

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2009-12-29 22:36:33.0king737900king

写的不错

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2009-12-29 21:27:08.0dqbvb

文章写得再好不如民航有个好领导。

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2009-12-29 21:21:06.0慢慢飞哦

最好航空公司全倒闭   所有领导发点失去当领导机会补贴   员工发点慰问金   了事         发完了  领导继续到铁路部门当领导   员工则改了开火车  修铁轨  洗车厢等等

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2009-12-29 14:28:46.0soulwoods

这才叫文章。
不象某些垃圾帖子只会攻击别人。

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2009-12-29 14:11:00.0仪表盘

不错,难得的好文章

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2009-12-29 08:15:42.0hayashi023

挺好的文章

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2009-12-28 22:59:22.0smsfsop

太多的庸俗记者发表肤浅的观点,稀有的业内专家因忙于工作而没有时间整理自己的思路,于是乎民航的媒体充满了陈词滥调。邱先生一言既出,令人眼前一亮,真心希望大家多体会文中的深意,五年后再看此文,我深信还是佳作。

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2009-12-28 22:53:39.0smsfsop

好文章,真希望民航局的领导们在酒足饭饱之后好好看看这篇文章。

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2009-12-28 21:19:16.0labi007

好文章!!!

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2009-12-28 14:27:58.0本来不必要

好文章。

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2009-12-28 11:03:55.0一片花飞

中国民航应该好好反思一下,近三十年来管理理念和核心技术没有什么大的突破,老是抱自己航空业高人一等的老思想,迟早要落伍。虽然近两年民航界安全指标比国际水平好一些,但是懂行的人都去看一下技术性指标和经济性指标,比国际同行差得远!!!

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2009-12-28 10:49:59.0zouhaowen

好文章

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2009-12-28 10:19:43.0lg568739

国内的航空公司有些错过了拓展海外市场的最好时机,现阶段国际市场基本是海外大型航空公司的天下。也就是说如果国内的航空公司不把自己那些“三分自由田”耕种开发好的话,就基本没太多发展了,国际航线资源抢占谈何容易?说白了,凭什么跟国外经验管理资金都成熟的对手抗衡?

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2009-12-28 10:07:56.0lg568739

的确是好文章!! 顶!
LZ考虑去民航局市场规划部门献计献策吧,不要埋没人才……

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2009-12-28 10:06:13.0thomassir

好文章

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2009-12-28 09:18:28.0nickwzy

更正一下,是解除法,不是接触法。

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2009-12-28 09:17:42.0nickwzy

西南航空的成立不能说是钻了联邦航空管制法的空子吧,71年第一个航班起飞,78年通过航空管制接触法,82年中途岛子公司成立。怎么能说西南航空的出现是钻了空子呢?

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