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  • “网红打卡驾驶舱”事件的多维度思考2019-11-20

      2019年11月,“网红打卡驾驶舱”事件在网络的助力下快速传播、发酵并引发一系列探讨。事件本身很简单,某年轻女性将一张自己端坐驾驶舱并微笑摆拍的照片发布到网上,流量大增的同时,更多的人质疑,这架飞...

  • 推进白云安检高质量发展的破局思考2019-11-06

      广州是一座开放的城市,是中国改革开放的桥头堡。据专家分析,广州的国际客运、货运需求旺盛,未来经过香港中转的旅客和货物通过广州航线直达的想象空间巨大,同时也对白云机场的准点率、生产运营效率以及服务水...

  • 建设智慧人文安检的探索与实践2019-11-05

      党的十八大以来,习近平总书记多次强调“民航业是重要的战略产业”。民航的战略产业地位是由民航本身兼备的生产性服务业和生活性服务业“双重属性”决定的。民航既要发挥生活性服务业的核心服务功能,也要发挥生...

  • 以党建引领民航安检一流品牌建设2019-11-05

      广州白云国际机场股份有限公司安检护卫部(以下简称“白云安检”),在组织开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动中,高站位统筹,高站位部署,真抓实干、加强学习、深入调研,认真深挖存在问题,严肃检视与整...

  • 民航安全信息管理探索与实践2019-10-07

      中国民航全面推行sms已10年有余,按时间计sms建设本应进入了成熟期,但实际上不少企业却依然处于成长期,有的甚至挂着现代系统安全的“头”,卖着传统经验管理的“肉”。安全信息作为sms的一个重要组...

  • 日本人怎么处理“机闹行为”(下)2019-07-19

      上一篇文章里,我提到了日本人对机闹成因的思考。【新闻回顾>>日本人怎么处理“机闹行为”?(上)、(中)】在这些措施陆续落实后,日本机闹事件现在已经很少发生了。但是,客舱秩序需要法律保护...

  • 日本人怎么处理“机闹行为”(中)2019-07-18

      上一篇文章里,山本先生提到了机闹的成因,并指出大部分乘坐飞机,并亲身经历过这些行为的旅客,都表示这些行为应当立专法予以惩罚。【链接>>日本人怎么处理“机闹行为”?(上)】

  • 民航安全隐患管理若干问题与思考2019-07-17

      《民航安全隐患排查治理长效机制建设指南》自2019年3月1日起正式施行,在学习《指南》过程中,对其中部分内容存在疑问。新版《指南》中存在定义引用错误、安全隐患定义不明确等问题,内容相互矛盾并易引起...

  • 刁伟民:维护航空安全人人有责 但须注意度的把控2019-07-16

      7月15日晚中国民航管理干部学院法学教授刁伟民先生参加了东方卫视《今晚60分》节目,对持续发酵的国航监督员一事发表了观点。

  • 索赔不断 复飞艰难 波音危机如何收场?2019-06-04

      继东航作为国内首家航司宣布向波音提出索赔后,截至5月24日,中国13家运营737max的航空公司均向波音提出索赔。据悉,中国一共是有96架737max机型的飞机停飞。其中,东航、国航、南航三家公司...

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