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  • 购机驱动的公务航空发展模式不可持续2014-06-04

      2010年至2013年底,我国公务航空机队规模从75架增加到201架,年复合增长率达到54.7%,运营企业由5家增加到22家,尚在筹建的公务航空企业约有50家。然而,我国公务航空飞行总量在经历了2...

  • 直升机——手工作坊里的高科技2014-05-22

      我经常会带着想买直升机和想考私人飞行执照的客户去机场看直升机,多数情况下客户的第一声反应就是:这直升机怎么长这样,跟我想象的不一样,你看这钉子(铆钉)这么多,表面也不平整,部件感觉那么粗糙,还不如...

  • 如何打造航空应急救援的“最后十公里”?2014-05-20

      航空应急救援属于国家应急救援体系中的重要组成部分,为了便于讨论,笔者借引一个概念“最后十公里”,指向航空应急救援的特定领域或关键环节。这一概念源于“最后一公里(last kilometer)”,原...

  • 美国“航空小镇”对我国通航运营的启示2014-05-19

      近日,一条关于“美国航空小镇家家开飞机出门”的新闻成为了微博和微信上的热点。文中提到在美国佛罗里达州一个叫做spruce creek的小镇上,风格各异的房屋不但配套车库更有机库。社区中各家都拥有一...

  • 通用机场建设亟待补贴支持2014-05-07

      截至2012年底,我国通用机场数量为70个,起降点数量为329个。而美国现有通用机场约1.9万个左右,同为发展中国家的巴西也有近2500个通用机场,即我国通航机场总量仅为美国的2%,巴西的16%。...

  • 通航这样运营易亏损,你知道吗?2014-05-06

      自2010年以来,中国低空空域政策及通用航空管理相关规定逐步改进和完善,加之各界人士进入或投资通用航空,这些都预示着中国通用航空产业将迎来发展的黄金期。同时,随着通用航空飞行审批程序的简化以及飞行...

  • 通用机场建设运营模式比较研究2014-04-29

      如同运输航空和通用航空作为两翼组成民用航空,运输机场和通用机场共同构成了一国的机场体系。四通八达的运输机场确保了主要城市之间的互联互通,而遍地开花的通用机场则能够确保乡镇、社区、县与城市之间的联络...

  • 针对中国用户的公务机内饰设计2014-04-22

      中国的奢侈品消费市场已逐渐从金字塔顶端移向成长型的人群。根据ac尼尔森的报道:随着中产阶级消费者数量的增加以及有一亿的中国奢侈品消费人群,中国将在2015年成为世界上最大、发展速度最快的奢侈品市场...

  • 高脚杯与香槟塔:国内公务机机型大小之浅见2014-04-20

      引语:经过数年的发展,国内公务机机队已初具规模,而今后的走势一直是业内关注的话题。一种观点认为公务机将向超中型及以下级别发展,另一种观点则认为大型以上级别的公务机机型将维持现在的高比例并呈扩大趋势...

  • 关于2014亚洲公务航空展(ABACE)的几点随想2014-04-20

      4月17日,为期三天的2014亚洲公务航空会议与展览会(abace)正式落下帷幕。据行业媒体报道,本届航展在参展规模、参观人数以及订单数量等方面均创新高,不少业界人士称之为一场盛会。由于笔者不在场...

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