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  • 粤港澳大湾区是否适合发展三大国际枢纽?2017-07-26

      随着深圳地区国际出行需求的不断增长,无论是深圳地区旅客、机场还是驻场航空公司都迫切希望深圳机场能够增开更多的国际航线,以便可以直达国际目的地,而不必通过广州或香港中转,目前针对深圳机场的国际航线发...

  • 纽约都会区多机场系统运营情况分析及启示2017-07-26

      近年来,航空运输在区域经济发展中起着越来越重要的作用。与“机场群”、“多机场系统”等相关概念及发展规律、趋势的探讨,也逐渐引起业内外的广泛关注。虽然我国航空运输市场受历史发展沿革、体制机制等因素影...

  • 北京新机场建设更应重视“中转”功能2017-06-14

      最近,首都新机场建设、京津冀一体化发展和雄安特区建设成为了热门话题。很多人也对首都新机场未来的发展进行了热烈的探讨。但是,我认为,目前一些对新机场发展的话题,视角主要还局限国内市场的范围内,有些概...

  • 中国机场群布局基本模式分析2017-05-31

      与航空公司联盟化的趋势对应,机场群逐渐成为世界航空枢纽竞争的重要组织形式之一。单一的世界航空枢纽在强化其自身国际竞争力的同时,其发展基础也依托于周边地区的机场群,最终使以航空枢纽为核心的区域机场群...

  • 航空枢纽考察见闻之亚特兰大机场2017-04-07

      在赞扬与争议声中“航空枢纽考察见闻”系列也进入尾声了。赞扬也好,争议也好,我更认同乔布斯的一个观点“跟随你内心深入的声音”。作为在大学里任职的研究人员,...

  • 航空枢纽考察见闻之迪拜机场2017-03-29

      为推进京津冀民航协同发展和航空枢纽建设,2016年9月,民航华北局与民航大学联合项目组赴美国和阿联酋对美国亚特兰大机场、达拉斯机场,阿联酋迪拜机场三个枢纽机场以及美国航空公司、达美航空、阿联酋航空...

  • 航空枢纽考察见闻之达拉斯-沃斯堡机场2017-03-09

      为推进京津冀民航协同发展和航空枢纽建设,2016年9月,华北地区管理局与中国民航大学联合组成调研组,赴美国和阿联酋对美国亚特兰大机场、达拉斯机场,阿联酋迪拜机场三个枢纽机场以及美国航空公司、达美航...

  • 口岸开放背景下珠港两地机场业务协同的思考2016-10-28

      引言:“十三五”时期是珠海加快建设生态文明新特区、科学发展示范市的关键五年。2016年是珠海“十三五”规划的开局之年,也是如期实现“两个率先”的战术决胜年。广东自贸区横琴片区实践着“促进区域经济适...

  • 北京新机场谁主沉浮?2016-08-03

      一、新机场基地方案待确认:一石激起千层浪

  • 中小机场如何运用协同作用获得快速发展?2016-07-11

      纵观国内各大机场的发展,似乎“出身”比后天努力更为重要,有些是含着“金钥匙”出生,比如位于经济最发达地区的北上广机场,他们面临的问题往往是如何提高保障能力,而似乎不太用担心客源不足,有些出身高贵,...

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