内城型机场(inner-city airport)指距城市中心15 km以内、持续使用至少50年以上且周边基本已成为城市建成区的机场。我国内城型机场普遍始建于20世纪20-30年代,在1990年代...
自京津冀协同发展上升为国家战略以来,推动力度空前。十九大报告指出:以疏解北京非首都功能为’牛鼻子’推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。民...
“加快推进民航基础设施建设工作会议”今年9月在四川成都召开。交通运输部党组副书记、副部长,中国民民用航空局党组书记、局长冯正霖出席会议并强调,要加快民航基础设施建设,推进建设平安机场、绿色机场、智...
“纽约市(city of new york,简称nyc),位于美国纽约州东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港。纽约坐拥大纽约都会区的核心地带,是一座世界级国际化大都市,也是世界第一大经济中...
随着经济全球化发展和工业化、城市化不断推进,城市的集聚与辐射效应持续增强,全球将出现更多更大的城市群。根据法国地理学家戈特曼(j.gottman)对城市群所做的定义和研究,目前全球发展成熟的城市群...
中国是仅次于美国的全球第二大航空运输大国,中国机场数量也仅次于美国全球排名第二。2016年,中国境内民用航空(颁证)机场(不含香港、澳门和台湾地区)共有218个,其中定期航班通航机场216个,定期...
金砖会晤在福建省厦门市召开,厦门机场作为保障会晤的重要机场引起各方关注。厦门机场实际执行航班量在8月31日起有所调减,与各航空公司一道为会晤保障做出贡献。本文重点对厦门机场在内的6个福建省内机场进...
谈到智慧机场我们能够想到什么?数字化、信息化、网络化、智能化、大数据、云计算、互联网、物联网等等,林林总总的新词汇都纷纷涌现。
8月29日,重庆江北机场t3航站楼正式启用,旅客吞吐量年保障能力提升至4500万人次,为重庆机场进一步发展奠定了坚实的基础。展望重庆机场乃至整个中西部机场,未来发展大有可为。
商用民航机场作为国家重要公共交通基础设施,是民航产业发展载体和基础,同时机场枢纽在综合交通运输体系作用举足轻重。中国是仅次于美国的全球第二大民航大国,同时中国是全球民航业务量增量最大的区域。北京首...