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  • 关于机场发展非航空性业务的若干问题思考2013-03-07

      非航空性业务(后简称非航业务)的开发与管理,是大小机场管理者都非常关注的话题。但是,对于大多数的专家学者,甚至是企业的管理者而言,对非航业务的发展与管理,更多思考的是管理模式与经营方式问题。然而,...

  • 基于国际化战略的枢纽机场竞争思考2013-03-04

      自2010年中国民航提出民航强国战略以来,无论是航空公司,还是机场,都明显加快了国际化发展的步伐。纵观全球民航业国际化发展的历史,不难发现,民航业国际化战略的结果,必然会出现一个或数个具有很强竞争...

  • 澳大利亚机场的主动式营销2013-03-01

      位于南半球的澳大利亚,四面环海,除了海洋毗邻几个小国外,海洋运输和航空运输成为其经贸往来的主要途径。随着与其他国家的经济发展,前来澳大利亚旅游的国外游客日益增多,航空运输成为澳大利亚连接世界的最主...

  • 土耳其建世界最大机场,动了谁的奶酪?2013-02-04

      1月23日,土耳其交通部长耶尔德里姆宣布,该国计划在伊斯坦布尔建造世界最大的机场,预计耗资超过70亿欧元,竣工后每年可运送旅客1.5亿人次。对新机场的建设,欧洲机场协会发言人罗伯特·奥米拉则表示,...

  • 澳门国际机场发展战略及政策研究2013-02-01

      澳门国际机场建成于1995年,它处于中国南部的经济中心和世界人口密度最高的地区,是中国连系世界各地之间的重要桥梁之一,也曾经是中国内地与台湾之间唯一的空中客运交通中转站。自2008年起两岸逐步实现...

  • “长水之雾”的反思2013-01-22

      1月3日,昆明长水国际机场出现大雾,造成了440个航班取消,约7500名旅客滞留,成为昆明机场有史以来最大规模的航班延误。这场大雾,不但阻断了人们的行程,更暴露了航空旅行与机场管理的诸多问题。在累...

  • 临空产业的国内外现状及我国发展趋势(一)2013-01-09

      引言:2012年11月26日,全球最长的高铁专线——京广高铁投入运营,它极大地缩短了沿线各城市的地面往来时间。京广高铁的通车意味着铁路运输实现了继武广客运专线攻陷广州—长沙、广州—武汉,京沪高铁攻...

  • 浅谈支线机场建设与发展2012-12-11

      近年来,随着中国民航全行业的快速发展,我国已基本构建了以枢纽机场和干线机场为主的机场网络,支线机场的建设也迎来了蓬勃发展。与此同时,支线机场建设和运营中存在的布局不合理、定位不明确、发展不平衡、政...

  • 城市候机楼:机场“圈地运动”进行时2012-12-06

      近年来,随着我国经济的稳步发展,民航业也进入了高速发展通道。同时,由于新机场的投建和高铁、公路等地面交通条件的改善,我国机场之间的竞争也越来越激烈。比如珠三角地区方圆不足200平方公里内拥有香港、...

  • 机场建设融资盛宴 航空公司借机拓展产业链2012-12-05

      11月1日,国家统计局发布的数据显示,10月中国制造业采购经理指数(pmi)为50.2%,比9月上升0.4个百分点,重新回到临界点之上。而4天前发布的9月份规模以上工业企业利润实现4643亿元,同...

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