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  • 关于智慧机场的思考2015-09-14

      现如今,随便一物,只要粘上智慧二字,就仿若布满了光环。智慧城市、智慧社区、以及现在的智慧机场。究竟智慧二字,智在哪、慧在哪,似乎并不是大家所关注的问题,至少智慧的效果如何,更是鲜有人去考证。正如眼...

  • 上海超越北京成为国内第一大航空枢纽中心2015-08-10

      继2014年上海两大机场——浦东机场、虹桥机场合计旅客吞吐量超越北京首都机场之后,2015年上半年,上海两大机场合计旅客吞吐量超越北京两家机场——首都机场、南苑机场的旅客吞吐量,由此,上海全面超越...

  • 反思台州机场事件:支线机场的困扰与风险2015-07-30

      台州机场的事件引起了全社会的关注,大家都从各方面来寻找原因,有的人认为是支线机场人员素质问题,有的认为是机场设施与管理问题等等,诚然这些都是引发事件的原因。但笔者认为我们不应该就事论事,更应通过台...

  • 对机场候机楼标识设计的几点看法2015-07-29

      各类标识是机场候机楼不可或缺的内容,对于便捷旅客成行,提升服务效率,提升机场的美观程度乃至文化品位作用明显。伴随着我国机场旅客吞吐量的不断上涨,枢纽建设的不断推进,科学合理的标识设计显得更加重要。...

  • 2015年上半年国内十大繁忙机场排名大洗牌2015-07-23

      2015年上半年国内增长压力较大,根据国家统计局公布数据表明,上半年我国gdp总额为29.69万亿元,同比增长7%,其中第一、第二、第三产业分别增长3.5%、6.1%、8.4%,交通运输、仓储和邮...

  • 重新定义机场枢纽:自助衔接将成未来趋势2015-07-10

      当今,无论是低成本航空公司(lcc)还是全服务性航空公司(fsc)都越来越感到航班衔接便利的重要性。

  • 京沪穗三大枢纽争霸 国际航线网络竞争力谁更强2015-07-02

      在三大枢纽中,北京首都机场不论是国际通航点数量,还是洲际航线市场份额,均明显优于上海浦东机场和广州白云机场,当之无愧是三大枢纽中的王牌。比较欧洲、北美和大洋洲三大洲际航线的运力份额,首都机场在含金...

  • 我国航站楼规模确定方法存在的问题与思考2015-06-16

      中国民航发展到今天,大多数人依然认为用年旅客量对应航站楼规模是合理的,这是一种缺少科学态度的表现。因为年旅客量对应航站楼面积必须是有前提的,就是旅客典型高峰小时必须和年旅客量严格对应。举个例子:季...

  • 机场收费改革,“怎么收”比“收多少”更重要2015-06-04

      据悉,民航局正在酝酿民航价格改革总体方案,而机场保障服务收费改革将是本次民航价格改革的主战场之一。目前我国机场收费标准主要还沿用民航局2007年发布的159号文《民用机场收费改革实施方案》。机场收...

  • 京津冀一体化能否使天津机场摆脱尴尬?2015-06-02

      天津是中国四大直辖市,但是在四大直辖市中,无论是经济发展还是社会发展都一直处于首都北京政治经济文化中心阴影之下而不尴不尬。同样,天津滨海国际机场在全国大中型机场中的地位也一直比较尴尬。

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