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生物识别技术：CIO们的重要议程2018-12-10
根据国际航空运输协会（简称“国际航协”，iata）最新的旅客运输量预测，2037年，全球旅客数量将超过82亿，航空公司和机场必须继续投资自助服务解决方案，实现旅客的无缝旅程。与此同时，在不影响安全...
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SITA：2018年航空运输业网络安全洞察报告2018-12-06
近日，sita公布了《2018年航空运输业网络安全洞察报告》。2018年度航空运输业网络安全洞察报告是sita展开的一项全球性调研，是针对航空运输业网络安全趋势进行的最综合研究。
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老鹰漫谈：航空互联网生态链面面观2018-10-26
1 背景
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民航客票电子化的十年“江湖”2018-07-23
对于交易电子化，相信大部分读者并不陌生。只需一部手机，从微信扫码购物到支付宝扫码加油，从滴滴打车到饿了么外卖，动动手指就能轻松交易。以至于现金交易在当今社会里反而是个累赘，普通人的消费几乎实现完全...
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航司差异化政策引擎的设计及商用发展研究2018-06-08
从航司销售及服务的行业传统发展阶段，升级到充分利用新工具新手段、实施好+互联网的改造，再到从思维革新出发、实施互联网+的新数字经济的转型，是3个不同的发展阶段。从谋求在新经济环境下实现转型变革和突...
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航司在新经济时代数字化转型建设研究2018-03-23
一、数字化转型的时代背景
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从航司辅助服务视角 浅析机上WIFI产业发展路径2018-03-10
提升旅客对民航服务获得感是全行业践行真情服务取得成效的具体标准之一。2018年1月16日，民航局颁布《机上便携电子设备（ped）使用评估指南》（以下简称《指南》）。随后17日，东航首先正式对外宣布...
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如何评估航空公司IT投资的价值？2018-03-06
在传统航空公司的发展历史上，it技术一直是处于支持的地位，是“最后有钱才投资”的一个板块。除了在运行控制领域，因为涉及飞机运行安全必须做一些投入之外，在其它领域it技术并不是从一开始就像现在这样受...
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机上开放使用手机 只是互联网进入客舱的第一步2018-02-05
随着国内多家航空公司接连发布飞机客舱可以使用手机等个人便携式电子设备消息后，一时间各媒体争先恐后报道，网上“点赞”更是不绝于眼，热度可谓空前。然而，如果我们冷静下来观察，其实客舱能使用手机只是互联...
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手机在客舱的使用只是航司变革的冰山一角2018-01-23
中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备（ped）使用评估指南》一出台立刻引起业内与社会的强烈反响，东航在第一时间宣布客舱将开通手机使用，没有想到，海航弯道超车，拔了开通使用的头筹，其他航空公司纷...
