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  • 中国航空业是否准备好迎接集中化的人口分布2022-01-20

      前几天和某家航空公司的战略部同事聊天,聊起未来中国的人口趋势和对航空市场的影响。

  • 快件空铁联运组织模式及其联运站场布局研究2022-01-11

      目前我国高铁快运网络已覆盖全国700多个城市,设有3200多个营业机构,可实现2906个市县的“门到门”配送服务。航空快递业也始终保持着稳健的增长态势,机场货邮吞吐量从2011年1157.8万t增...

  • 意大利航空:命运多舛,落幕换装2021-11-25

      成立于1946年的意大利航空是意大利最大的国有航空公司,意大利政府是其最大的股东。该公司于2001年加入天合联盟,同年在米兰证券市场上市。由于公司经营管理效率不高,劳工成本长期居高不下,在爱尔兰瑞...

  • 数据化是推动民航高质量发展的引擎2021-11-22

      当前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,推动和实现民航高质量发展,是摆在民航人面前的迫切要求和艰巨任务。目前民航各企业都在积极推动高质量发展,尤其在践行人民航空为人民,让旅客出行具有幸福...

  • 海湾三雄伺机崛起战疫情2021-11-10

      随着西方主要国家相继宣布自本月起解除边境限制,要求旅客登机前须出示新冠疫苗接种证明,以及3天内的新冠核酸检测阴性证明,在入境时不再接受卫生检疫,冬季航空运输市场开始出现回暖迹象。规模仅次于巴黎航展...

  • 从运力安排看民航与高铁2021-11-08

      民航和高铁的空地竞争,一直是公共交通领域的重要研究课题。自2009年第一条350公里级别高铁开通至今的12年里,中国的高速铁路逐渐成网,而民航机队也扩大了将近2倍,两者竞相发展,难分伯仲。经过多年...

  • 取消边境限制:航空运输市场迎暖冬?2021-10-27

      国际航空运输协会(iata)于10月4日在美国波士顿举行的第77届航空运输年会上指出,受新冠肺炎疫情影响,全球航空运输业在2020年亏损1377亿美元的基础上,2021年将继续亏损518亿美元,预...

  • 拥抱更加清洁、开放和公平的天空(三)航空运输业碳中和实践方法探讨2021-10-26

      在前两个章节我们从整体宏观上了解了全球航空碳排放的总量、结构现状以及全球民航界已经在探讨和制定的减排目标和机制后,本章节我们将正式就民航运输业的最重要主体,即航空公司所能采取的减少碳排放、实现碳中...

  • 对加强支线航空供给侧推动支线飞机制造的探讨2021-10-25

      支线航空与支线飞机制造虽然很早就进入人们的视野,由于各种各样原因一直难以形成良好的发展趋势。随着国家经济的发展,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环作为未来发展的国策。民航根据国策提出了以供...

  • 航班超售多方共赢实施机制研究(一)2021-08-23

      摘要:本文对航班超售制度从法学、经济学和社会学等角度进行比较全面的研究,提出了解决航班超售问题的建议措施。论证了航班超售应当能够实现多方共赢,但在实践中尚未实现。分析了航班超售是合法行为,超售拒载...

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