您现在的位置:民航资源网>>民航专业文章>>规划发展
  • 国内航企航空联盟之路任重道远2017-05-23

      目前,世界航空客运量排名前41位的航空公司中,有35家已成为航空联盟成员,成员航空占据了全球80%的客运市场份额。随着经济全球化的深入,航空公司联盟化已成为世界民航业趋势。有效利用联盟的强劲枢纽做...

  • 亚航落子中国 集团化发展趋势更加明显2017-05-17

      根据日前媒体发布的消息,2017年5月14日亚洲航空(马来西亚)公司与光大、河南省政府工作组签署了谅解备忘录,在中国成立低成本航空公司。一时间引起各方媒体关注。

  • 解密:美国航空公司(AA)航线网络布局分析2017-04-25

      民航运输作为典型的运输服务业,其所提供的服务产品可以简单概括为“把旅客(或货物)通过航空器从始发地运送至目的地的位移活动”。一项完整的航空运输服务需机场、航空公司、空管等部门通力合作,共同完成。在...

  • 机场收费新政,几家欢喜几家愁?2017-04-20

      今年4月1日,《民用机场收费标准调整方案》正式生效,这也意味着传闻了数年机场收费改革的靴子终于落地了。那么,距离上次改革已整整10年的机场收费新政,将为行业带来哪些变化呢?

  • 航空观察:只有永恒的利益,没有不破的联盟2017-04-17

      南方航空公告于3月27日与美国航空公司(american airlines)签署了《股份认购协议》,美国航空将以15.53亿港元认购南方航空发行的h股股票2.7亿股。发行完成后,美国航空将持有南方...

  • 二三线城市争飞洲际航线能否持续?2017-04-05

      2015年开始,国内二三线城市开始掀起争飞洲际航线的潮流。暂且不论北上广三大国际枢纽,原来开通洲际航线的二三线城市往往布局于国际区域枢纽,如成都、重庆、西安和昆明等,如今已经向天津、杭州、青岛、长...

  • 两会关键词对民航业有什么影响?2017-03-27

      今年的两会虽已结束,但两会代表的建议在民航人的脑海中时常闪现,“推进京津翼协同发展,民航释放巨大潜能”,“推进军民融合发展,实现空域高效利用”,“加快新疆民航基础建设 打造空中丝绸之路”,“开展空...

  • “不确定性”对2017年航空市场影响几何?2017-02-28

      近十几年来,航空市场的发展可以说起伏跌宕,风险四伏,而且造成这种不稳定的因素多来自外部影响。故此,现在一些人对身边的风吹草动都有着一定的敏感性,如石油涨跌、英国脱欧,都让他们忧心忡忡。然而,事物的...

  • 今后几年厦航发展需要考虑的三个问题2017-02-15

      一、厦航近年发展简析

  • 低成本与远程航线2017-02-04

      远程航线是指航程超过4500公里的航线,这个距离相当于上海—巴厘岛或者北京—新加坡。这个距离超过了b737、a320这两种主要中短程干线飞机的航程。虽然理论上的b737和a320的航程超过5000...

共396条,翻页:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 39 40