飞机为什么在空中飘摆解体?——飞机的飞行操纵面与航空事故之六
滑跑起飞的飞机为什么未能离地?
随着国内民航业的快速发展,航空公司的飞机订单以十架甚至以百架计量,飞行安全的压力也是与日俱增。作为飞行安全重要保障手段之一,飞行模拟机训练是必修课。出于成本(经济和时间成本)和效益的考虑,很多规模...
重着陆是一个较为复杂的概念,要确定某一落地是否是“重着陆”不是一件容易的事,目前使用的监控程序中常常把“垂直过载”和“垂直下降率”参数达到了一定的量值作为判断重着陆的定义指标。在旧版《南航航空安全...
b737-800使用十字指引仪与我们以前b737-500惯用的八字指引仪在使用上有很多细节上的不同。本文总结了若干十字指引仪在使用上应该注意的细节。
本人所在的南航湖南分公司于去年完成了机队变更,由原有的波音机队转换成a320机队,加入了空客家庭。记得当年刚刚改装a320时最常听到教员们说的就是一个词——双侧杆输入。在脑海中形成了这样一个概念:...
飞机擦尾,即飞机机体后腹部在起飞或着陆过程中非正常擦地。这是起降过程中非常容易发生的问题之一,会对飞机机体及结构造成严重的损害。起飞擦尾的原因相对简单,也容易避免。本文重点探讨着陆擦尾问题。