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疫情危机下，如何洞悉旅客的航空出行需求2020-04-23
受covid-19疫情影响，旅客航空出行需求急剧下滑，而各国严格的出入境管理政策更是给跨国旅行按下了暂停键，全球航空客运市场进入了冰封期。对于航空公司来说，他们迫切的需要了解以下信息：
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疫情考验下，如何提升改进航空公司的客户服务体系2020-03-25
自2020年1月新冠病毒（简称covid-19）疫情爆发以来，已形成全球蔓延的趋势。截至3月24日，全球193个国家（不包括钻石公主号邮轮）都已经报告了covid-19病例，超过50个国家宣布实施...
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疫情下航司服务再“降级” 坚守高端有多难？2020-03-25
一直以来，提起民航服务，大家首先想到的就是高端大气上档次、就是不计成本只求满意。但近几年，服务在民航业的地位，却越来越“尴尬”。一方面局方大力提倡“真情服务”，但航司落地的时候却主要盯着“航班正常...
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在互联网+服务的条件下重新定义民航服务（服务篇）2019-11-12
我们提出互联网+服务重新定义民航服务是基于两个方面，一是最近民航局在全国民航机场工作会议上部署了全力推进新时代机场高质量发展和民航强国建设，其中强调了研究制定四型机场的规则标准，注重标准体系的总结...
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坐飞机为什么会觉得饿？看看日系航企的盒饭铺子2019-09-09
最近飞机餐的话题似乎在国内十分热门。围绕着“短程国内线应不应该配餐”的问题，产生了很大的争执。争执的焦点在于，中国的国内航班，是否会像欧美和日本的国内航线一样，最终取消正餐食。
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航空餐食重质也须重环保2019-09-07
最近，有关“飞机餐‘缩水’”话题在网上热议。这正应了过去的一个老话题：航空餐食是与航空服务捆绑最成功的品类，甚至在一定程度上能代表航空服务。但是，在当今的社会经济环境中，尤其是环保理念不断提升，航...
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论航司的不正常应对流程：如何做到真正切合旅客需求2019-09-06
8月中旬非法示威行动导致香港机场一度临时关闭，大批旅客行程受到影响，尤其是一些中转旅客，更是面临着签证的问题。借此机会，我们不妨看看不正常旅客的处理，有没有比较好的解决方案。
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航班不正常服务应该划清服务的界线2019-07-13
最近由于天气原因导致航班延误增多，航班延误以后个别“旅客”殴打民航地面服务人员事件又有发生。7月7日，贵阳市龙洞堡国际机场，因为天气原因导致航班延误旅客的情绪有点激动，就在大家准备再次登机时，一名...
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尊重——航班延误后的服务主旋律2018-07-09
案例
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关于构建高品质民航旅客服务标准体系的浅析2018-03-30
一、新时代民航强国建设对高品质航空服务的新标准
