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在互联网+服务的条件下重新定义民航服务（服务篇）2019-11-12
我们提出互联网+服务重新定义民航服务是基于两个方面，一是最近民航局在全国民航机场工作会议上部署了全力推进新时代机场高质量发展和民航强国建设，其中强调了研究制定四型机场的规则标准，注重标准体系的总结...
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坐飞机为什么会觉得饿？看看日系航企的盒饭铺子2019-09-09
最近飞机餐的话题似乎在国内十分热门。围绕着“短程国内线应不应该配餐”的问题，产生了很大的争执。争执的焦点在于，中国的国内航班，是否会像欧美和日本的国内航线一样，最终取消正餐食。
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航空餐食重质也须重环保2019-09-07
最近，有关“飞机餐‘缩水’”话题在网上热议。这正应了过去的一个老话题：航空餐食是与航空服务捆绑最成功的品类，甚至在一定程度上能代表航空服务。但是，在当今的社会经济环境中，尤其是环保理念不断提升，航...
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论航司的不正常应对流程：如何做到真正切合旅客需求2019-09-06
8月中旬非法示威行动导致香港机场一度临时关闭，大批旅客行程受到影响，尤其是一些中转旅客，更是面临着签证的问题。借此机会，我们不妨看看不正常旅客的处理，有没有比较好的解决方案。
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航班不正常服务应该划清服务的界线2019-07-13
最近由于天气原因导致航班延误增多，航班延误以后个别“旅客”殴打民航地面服务人员事件又有发生。7月7日，贵阳市龙洞堡国际机场，因为天气原因导致航班延误旅客的情绪有点激动，就在大家准备再次登机时，一名...
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尊重——航班延误后的服务主旋律2018-07-09
案例
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关于构建高品质民航旅客服务标准体系的浅析2018-03-30
一、新时代民航强国建设对高品质航空服务的新标准
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银川机场调研感触——旅客服务迈向智能化2018-03-01
信息技术的快速发展正成为经济、社会深刻变革的内在驱动力，已极大的改变了人们的思维习惯和生活方式，联网+app刚刚被人们熟悉与运用，紧接着智能化的浪潮扑面而来，智能化将引领时代潮流。
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IATA 754号决议跨航司转机行李赔偿浅析2018-02-05
在民航旅客运输行李专业领域，iata753号行李追踪决议——即从今年6月1日开始各成员航空公司至少在行李运输的四个节点对行李实施记录及追踪并将有关信息在成员航空公司或其代理之间进行交换——已成热点...
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展望“行李追踪”如何提升旅客体验2017-12-12
随着iata753号决议半年倒计时开始，各成员航空公司都在从机场协调、it改进、设备投入、员工培训等各个方面做出努力，以按时实施决议，符合iata规则。在此，我们有信心展望一下，当所有航空公司都开...
