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  • 关于客户感知价值提升的思考(二)2016-05-23

    浅谈客户感知管理价值的量化

  • 销售代理政策演变与航司销售代理费用管理思考2016-05-19

      2016年2月4日,民航局静悄悄地出台了《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》,这是对民航局八年前政策的一次调整。民航局文件称:“为适应国内航空运输销售市场出现的新情况,规范航空运输...

  • 旅客个性化服务虽复杂 对供应商来说却潜力无穷2016-05-06

      旅游技术供应商多年来逐步认同个性化的益处和个性化服务有助于提升旅客的体验。但是对于旅游供应商和航空公司来说,个性化服务发展的过程是缓慢的,因为他们也是刚刚开始明白制定有效个性化战略的要素。

  • 中澳航线市场:七航争霸,谁能笑“澳”天下?2016-05-05

      2015年中国出境游总人数超过1.2亿人次,出境游规模连续三年排名世界第一,虽然增速有所放缓,但出境游仍保持着高速增长态势。据澳旅游局统计,中国农历猴年春节期间,约有16万名中国游客赴澳洲欢度新春...

  • 航空运输:刺激赴澳旅游发展的杀手锏?2016-05-05

      4月14日,澳大利亚新任总理特恩布尔开启了自去年9月履职以来对中国的首次正式访问,并出席了在中国举行的“澳大利亚周·中国2016”商务宣传活动。中澳两国政府于2015年6月正式签署了自由贸易协定,...

  • 谈如何正确认识收益管理(中篇)2016-04-25

      工作体系和方法论

  • 谈如何正确认识收益管理(上篇)2016-04-22

      前言:从2000年南航成为中国民航第一家引入收益管理理念和模式以及航段收益管理系统的航空公司,到如今已经16个年头,收益管理也在国内各个航空公司接受度和认可度大大提高,所起的作用也越来越重要。但是...

  • 浅析航空公司如何运用外部移动大数据2016-04-14

      我们手机上的app,大部分在安装的时候都会要求获得我们的实时位置信息,而我们通常也不会拒绝,打车、地图、跑步之类的app获取地址可以极大地方便我们出行,电商、资讯类的获取位置可以有针对性地向我们投...

  • Priceline业务发展数据思考:国内OTA向何方?2016-04-14

      去年以来,随着国内航空公司逐渐降代理费标准,航空公司与航空代理人的矛盾愈演愈烈,国内航空代理市场发展该走向何方呢?对于此问题,国内航空公司和航空代理市场当然各有想法,笔者无意点评二者策略之妥否,而...

  • 航企频喊转型,附加服务业务春天真的来了?2016-04-08

      航空公司的附加服务业务,顾名思义,就是指航空公司提供的机票核心业务之外的其他服务,如行李超重费、预选座、机上餐食、保险等。专门研究附加服务业务的idea works咨询公司还将附加服务分为以下四类...

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