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  • 走进航空服务差异化时代2019-10-28

      面对竞争日趋激烈的航空客运市场,各大航空公司几乎都推出了各种形式的差异化服务。从南航的“绿色飞行”、“一人多座”到东航的“基础经济舱”,从首都航空的“首尊、首享、首悦”到天津航空的“特惠、超值、尊...

  • 航企营销服务战略、九维空间模型规划及其信息化建设导向研究2019-09-17

      一、数字经济时代,传统航企营销服务的拓展空间

  • 基础经济舱不仅仅是个产品2019-07-31

      近几年,北美三大航陆续推出基础经济舱(basic economy)。达美最早推出,美联航于2016年跟进,美国航空于2017年加入。国内几大航也顺势而为,2019年1月东航推出,7月南航入列。

  • 试论澳门航空专营权结束后的市场前景2019-06-12

      澳门民航业作为建设“世界旅游休闲中心”的要角,长期担当着承载境内外旅客、交通联系、物流中转等重要任务。澳门特区政府旅游局于2017年9月28日公布了《澳门旅游业发展总体规划》,制定了澳门旅游业未来...

  • 从日本至夏威夷航线来看度假航线的发展与营销2019-06-11

      说到这个夏天日本民航界的新鲜事,莫过于日航和全日空的夏威夷线攻防大战:作为攻方的全日空,刚刚投入全新交付的海龟涂装a380,试图以飞机体量优势抢占新增市场;而作为守方的日航,则强化了和夏威夷航空的...

  • 异业合作:航司如何“卖保险”、“做红娘”?2019-04-30

      在打岔写了两篇关于欧洲区空铁联运的文章之后,我才发现有一篇介绍日本民航界有趣案例的文章压箱底没发出来。

  • 国内航企创新常旅客业务正当时2019-04-16

      最近,南航明珠俱乐部推出了“4-6月份里程积累加速”的活动。在这个时间段,这样大力度的推出该活动,无疑对于市场有很大吸引力。当然,我也认为,重点并不仅仅于此。在国内航空市场快速发展,以及“互联网+...

  • 对“一人多座”产品的思考2019-04-16

      最近,南航在广州始发的国际航班上推出“经济舱一人多座”服务,一项并不很“颠覆性”的创新服务,却引起众多媒体及网友的热议。大家的观点不外乎三种,一种是“学院派”:原则认同,产品体验需改进;第二种是“...

  • 航空市场“大众化”可否继续延伸?2019-04-03

      最近,国内多家航空公司先后推出“差异性服务”和“品牌运价”产品,成为了市场上一个新亮点,显现出“大众化”潮流正在形成。这样的趋势无疑将给航空市场带来更多新的发展机遇,也将进一步提升航空公司的运营品...

  • 品牌运价:“月光”“中产”一个都不能少2019-04-03

      去年12月13日,东航率先发布公告,宣布将在1月中旬起在上海-曼谷/普吉2条航线上试点推出“品牌运价”,由于其“基础经济舱”大幅削减会员待遇,引起大家的广泛关注。

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