CARNOC ->民航标签 -> 824伊春空难

  • [中国广播网 2010-08-31]“8.24”空难事发一周后 记者讲述伊春亲历
      据中国之声《新闻纵横》8时23分报道,伊春这个东北小城还没从烟火爆竹厂爆炸的悲痛中透过气来,空难的阴霾再次笼罩伊春,可以说8月的伊春是悲情的。中央台记者刘黎曾在空难发生后的第二天赶到伊春,全程报道...
  • [《财经》 2010-08-30]空难后变成了烫手山芋 谁为河南航空负责?
      8月25日,河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称“河南航空”)总经理李强被免职,公司取消所有航班;26日下午,河南航空监事会主席刘航在新闻发布会上反复鞠躬道歉,甚...
  • [经济观察网 2010-08-30]“鲲鹏”经不起折腾 何必强令河南航空改名
      继“8·24”伊春坠机事故后,命运多舛的河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称“河南航空”)又一次遭受打击。这次打击,来自一度与其关系密切并曾经有意注资的河南省政府...
  • [荆楚网 2010-08-30]伊春空难 需要深刻反思才能“防患于未然”
      众所周知,每一起重大事故的背后,记者们持续不断的监督报道用“曝光”推动了事件的公开透明化,也推动了对责任事故的快速调查认定及相关处理。正是在这个意义上,此前的8月27日,在国务院召开的全国依法行政...
  • [《台州晚报》 2010-08-30]“河南航空”引起谁误会?至少公众不会误会
      河南省工商行政管理局27日晚发布公告,撤销河南航空有限公司名称,恢复其原有名称鲲鹏航空有限公司(Kunpeng Airlines Co., Ltd.,简称“鲲鹏航空”),并称河南航空有限公司作为企...
  • [洛阳网 2010-08-30]伊春空难幸存前舱安全员廉世坚是洛阳小伙儿
      本网27日首次报道:一对洛阳母子在伊春空难中幸运逃生。当晚6时30分,市民亢女士致电本网热线独家报料:本次失事飞机5名机组人员中的前舱安全员连志坚(音)也是洛阳人!空难发生后,他幸运逃生,其母亲现...
  • [洛阳网 2010-08-30]洛阳小伙廉世坚:妈妈,相信我一定能挺过去
      28日晚,失事飞机上的前舱安全员、洛阳小伙儿廉世坚因病情危重,被转送到哈尔滨治疗。接到母亲“捎”来的字条后,他说“这下有劲儿了” 妈妈,相信我一定能挺过去   前舱安全员廉世坚吸入了大量有毒气...
  • [中国广播网 2010-08-30]民航专家对比两起空难 支线发展快、隐患大
      据中国之声《新闻纵横》7时35分报道,今天(30日)是伊春空难发生后的第七天,从今天开始,按照中国传统的丧殡习俗,遇难者遗体开始分批次地火化,善后处理工作也随之进入新的阶段,而人们对于事故的关注,...
  • [《半岛晨报》 2010-08-30]现役机长称伊春空难瞬间机组或已来不及反应
    资料   责任认定:当地气象条件若不达标,承担责任的不止是机长,放行单位不应放行,应据情况决定机场是否关闭。   机长职责:若飞机降落当时的条件不能稳定进近,机长可以在合适的时机选择备降或复飞。 ...
  • [《京华时报》 2010-08-30]伊春空难冲击当地旅游业 机场曾为城市名片
      8月24日那个夜晚,对小城伊春来说注定无比漫长。E190客机坠毁的爆炸声,满城的消防车、救护车鸣笛声,打破了夜晚的宁静。而仅仅在8天之前,伊春市一家烟花厂刚刚发生过爆炸。两次突发事件,让国人的目光...
  • [《京华时报》 2010-08-30]“8·24”伊春发生空难 不该设“信息壁垒”
      “刚刚发生过‘8·16’爆炸,又来了‘8·24’空难,连续工作的警员,包括我在内,心情都难免有些急躁。”这样的道歉,也许想博取同情,但实际效果无法令人满意。如果不思及错误行为的实质,并作出思想和行...
  • [《法制晚报》 2010-08-30]撤销河南航空想划清界限 疑似“引火烧身”
      香港游客遭遇劫持8人遇害,菲律宾国家警察署发言人“确信特警没有打死人质”。而令人难以置信的是劫匪门多萨入棺时穿着警服,棺木上还有警帽、盖着国旗。   官方的解释是:政府没有下令为门多萨覆盖国旗,...
  • [《北京商报》 2010-08-30]伊春空难后 河南航空“被鲲鹏”恶心了谁?
      一声“送客”,河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称“河南航空”)顿成往事。未来,河南或许还将拥有自己的“河南航空”,但彼“河南航空”已非此“河南航空”。   日...
  • [《华夏时报》 2010-08-29]地方政府造航企运动戛然而止 空难后都沉默
      一个被大型国有航空公司鉴定为不具备完全夜航能力的支线机场却在有雾的夜间允许载有近百人的航班降落于此;“8·24空难”事故方——河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称...
  • [《楚天都市报》 2010-08-29]伊春空难余悸:部分伤员不愿再乘坐飞机转运
      昨(27)日凌晨3时,伊春空难第二批转运的17名伤员搭乘专列,从伊春火车站出发,于上午8时50分抵达哈尔滨。   专列从伊春到哈尔滨,全程不停站,用时5小时50分钟,比最快的图定旅客列车还要快一...
  • [《云南信息报》 2010-08-29]民航局回应空难质疑 高干不会影响飞机起降
      “飞机失事是件非常惨痛的事件,也是非常复杂的事件,需要缜密地调查。”昨(27)日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)新闻...
  • [新华网 2010-08-29]一半以上伊春空难重症伤员已经脱离生命危险
      经过医护人员全力救治,又有2名在哈尔滨治疗的伊春空难重伤员脱离生命危险,至此,32名在哈尔滨救治的重伤员已有17人脱离生命危险。   在哈尔滨医科大学附属第四医院医护人员的悉心照顾下,伊春空难伤...
  • [《环球时报》 2010-08-29]外媒关注空难 批评家称我航空安全标准下降
      美国《洛杉矶时报》8月26日文章,原题:批评家说中国航空安全标准下降   周二(24日)晚间的坠机事件是2004年以来中国第一起空难,正给批评者输送新弹药,他们说疯狂的机场建设...
  • [中国广播网 2010-08-29]伊春空难调查工作展开 赔付问题已提上日程
      据中国之声《新闻纵横》7时02分报道,国务院河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称“河南航空”)黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查组昨天(28日)在伊春...
  • [《生活报》 2010-08-29]伊春空难:爬行十余米从驾驶室玻璃裂缝逃生
      “当时机舱内都是浓烟,我就在过道上往前爬,差点儿被熏晕……”说起自己在伊春“8·24”空难中逃生的经历,26岁的韩婷婷十分激动,她说,幸亏自己及时爬到了驾驶室,又碰巧驾驶室的玻璃被撞出了一道裂缝,...
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