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  • [民航资源网 2017-05-03]美联航CEO向众议院道歉 但仍坚持为超售辩护
      综合外媒报道,5月2日,美国联合航空首席执行官Oscar Munoz再次为近期的强制驱客事件道歉,他这次道歉的对象是美国国会山一群愤怒的议员们。  在一场气氛紧张的听证会上,Munoz对美国众议院...
  • [澎湃新闻网 2017-05-03]美联航再致歉,坚称超售对航司乘客是双赢
      美联航CEO最新的道歉对象是美国众议院。  北京时间5月2日晚,美联航首席执行官奥斯卡·穆诺茨(Oscar Munoz)参加了在美国众议院交通及基础设施委员会召开的听证会。穆诺茨在会上就美联航4月...
  • [民航资源网 2017-04-28]民航语音早报:被拖下飞机乘客与美联航达成和解 +4
      “民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!  航空公司方面  1.吸取美联航赶客事件教训,...
  • [中国新闻网 2017-04-27]美联航将为主动让位者提供最高1万美元补偿
      据外媒报道,因强行把乘客拉下飞机而遭猛烈抨击的美国联合航空(United Airlines)为挽回声誉,27日宣布今后将在超卖机位的情况下,为自愿放弃座位的乘客提供最高达1万美元的补偿。  此前,...
  • [民航资源网 2017-04-27]对于美联航强制赶客事件的一些想法 +7
      前段时间,美联航暴力赶客事件引起热议,很多天都占据着各大新闻平台头条,经过互联网上舆论的发酵,这个事件已经不是简简单单的航空服务事件,而是上升到种族歧视的层面了。关于事件的梗概网上已经有很多,大致...
  • [民航资源网 2017-04-27]美联航4月27日发布拖客事件审查报告
      美联航CEO Oscar Munoz此前曾承诺将在4月30日之前发布拖客事件的报告,27日美联航发布了题为《联航快运3411航班审查和行动报告》。  其主要内容包括:3411航班事件总结、事件中美...
  • [界面 2017-04-26]美联航涉及暴力执法航警首次讲述事件始末 +3
      据美媒报道,24日美国芝加哥航空管理局应媒体要求,公布了“美联航强拖乘客下机”中涉事员工对此次事件始末的讲述报告,这是该事件首次以航空警察视角进行的公开讲述。当天,事件中受伤乘客陶大卫(音译)的律...
  • [民航资源网 2017-04-26]美联航拖客警察:使用“最小但必要的武力” +1
      综合外媒报道,芝加哥航空部应美国媒体根据《信息自由法》(Freedom of Information Act)所提出的信息查阅要求,在星期一公布了美联航拖客事件中涉事机场警察对该事件的报告。报告中...
  • [《北京日报》 2017-04-24]美联航的困境表明员工持股是一柄双刃剑 +2
      发生在美联航的打人事件,引起世界各国广泛关注。一个曾经在世界民航业界独领风骚的著名航空公司,为何会出现如此咄咄怪事?部分学者深入分析发现,这家航空公司实际上早已经蜕化变质,原因非常简单,那就是在员...
  • [华尔街见闻 2017-04-22]美联航CEO升任董事长“梦碎” 或将调整薪酬 +2
      美联航首席执行官Oscar Munoz将为暴力拖拽乘客事件付出代价。   美联航的母公司联合大陆控股(UAL)周五在向美国证券交易委员会提交的文件中表示,Munoz将不会按原本计划在201...
  • [民航资源网 2017-04-20]麻生太郎在美演讲:日本航司机组不会殴打乘客 +5
      据彭博社报道,在日本副首相麻生太郎看来,日本在许多方面可供美国借鉴:即便在艰难时期,日本人民依然“姿态从容优雅”,工人斗志高昂,并且乘客绝对不用担心会被拖下飞机,就像那位美联航乘客最近遭遇的那样。...
  • [民航资源网 2017-04-20]赶客事件阴影尚未消散 美联航却要选择此时扩张 +1
      据彭博社报道,虽然最近美联航采取暴力方式将一名乘客赶下飞机一事造成的影响尚未完全散去,但它已准备进行扩张,以夺回在过去几年里丧失给竞争对手的市场份额。  第二季度,美联航计划将国内运力...
  • [民航资源网 2017-04-20]美联航将就逐客接受众议院运输委员会听证
      据路透社报道,美联航周三表示将在即将进行的美国众议院运输委员会听证会上就商用航空业消费者问题作证。  众议院委员会发言人Justin Harclerode没有透露谁将作为证人被传唤以及听证会的日期...
  • [民航资源网 2017-04-19]美联航CEO称“从未考虑”解雇涉事航班员工
      据芝加哥论坛报报道,美联航CEO Oscar Munoz表示,“从未考虑”解雇3411航班事件中的员工,并不会解雇任何员工。  美联航已宣布,除非出于安全问题的考虑,否则今后将不再让执法人员将乘客...
  • [民航资源网 2017-04-19]美联航看重中国业务 CEO将访问中国 +2
      综合外媒报道,4月18日美联航表示,首席执行官Oscar Munoz就3411航班事件可能对预订产生的影响在芝加哥与中国领事会面。目前认定美联航中国业务受到这一事件巨大冲击为时尚早。  美联航并没...
  • [民航资源网 2017-04-18]该如何回应?美联航暴力赶客事件危机公关分析 +7
      美国当地时间4月9日下午,客满的美联航3411航班上,一名已登机坐好的69岁亚裔乘客陶大卫,因拒绝给临时增加的机组腾让座位,被芝加哥航空警卫强行拖拽,致使其嘴部出血、精神失常。整个过程被手机视频拍...
  • [民航资源网 2017-04-18]美航班超售:始于20世纪40年代的行业传统 +1
     据彭博社报道,美联航的事件揭露出超售已成为航空公司的一项政策。当他们对机票销售的计算出了岔子,就可以强制乘客下机。事实上美...
  • [民航资源网 2017-04-18]开展好“机票超售”业务离不开监管 +1
      最近,“机票超售”的话题因美联航航班上旅客被打,再次在社会上争论得沸沸扬扬。为何“机票超售”这样一个航空业内的业务操作,会屡屡受到争议呢?我认为,主要问题不在“机票超售”本身,而在于,一方面是我们...
  • [民航资源网 2017-04-18]美联航CEO称:3411航班事件将成美联航转折点 +1
      据ATWonline报道,美联航报告称其第一季度净盈利为9600万美元,与2016年第三季度的3.13亿相比下降了69.3%。利润下降似乎是由燃料成本的急剧上升和更高的劳动力成本造成的,因为支出增...
  • [《时代周报》 2017-04-18]美航空业超售乱象:每年50万人被强制取消登记 +1
      一个CEO不得不就同一事件又一次撰写道歉信,说明他的危机公关意识极差。可是,对美联航CEO奥斯卡·穆尼奥斯来说,他或许真的没有在第一时间内明白美联航的错误是什么。  运输提供商,而非服务提供商,是...
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