CARNOC ->民航标签 -> 中东航空业强势崛起

  • [中国民航网 2013-12-25]海湾三大航空公司角逐达拉斯航线
      据海外媒体报道,继阿联酋航空于2012年2月进驻美国达拉斯沃斯堡机场运营之后,阿提哈德航空、卡塔尔航空也将于2014年开通达拉斯航线。至此,海湾航空公司三巨头齐聚达拉斯展开新的竞争,以此证明自己在...
  • [民航资源网 2013-12-25]波罗的海航空将成为下一个阿提哈德区域航空?
      据Arabian Business报道,拉脱维亚波罗的海航空有可能成为阿提哈德区域航空品牌旗下的又一个欧洲航空公司。   今年11月份,欧盟开始对2011年拉脱维亚政府向波罗的海航空提供国家...
  • [民航资源网 2013-12-25]阿提哈德股权联盟战略 欲打造全球航空网络
      据《华尔街日报》报道,基地位于阿布扎比的阿提哈德航空公司正在尝试通过对外国航空公司投资,构建全球运营网络,这一战略被称为“股权联盟”战略。   这一战略许多航空公司都曾经尝试过,但都以失败告终。...
  • [台湾民航资讯网 2013-12-20]阿酋航空加入战局 挑战长荣华航欧洲线地位
      阿酋航空(Emirates)宣告将于明年2月开辟台北(桃园)—迪拜(Dubai)直飞航线,旅客将可以迪拜为枢纽,转往欧洲34个航点。阿酋航空加入台湾航空市场,除了提供旅客更多转机选择之外,对于华航...
  • [民航资源网 2013-12-19]阿提哈德欲向意航注资3亿欧元 或成最大股东
      据彭博社报道,据知情人透露,意大利航空(Alitalia)即将获得阿提哈德航空(Etihad Airways)3亿欧元(4.13亿美元)的注资。   目前,协议尚未最后达成,但是双方已经进入深入...
  • [民航资源网 2013-12-17]星空联盟再邀印度航空加入 对抗强势海湾航企
      据Aviation Week报道,在谈判搁置两年之后,星空联盟再次邀请印度航空成为其会员。星空联盟首席执行委员会(CEB)投票一致赞成这个决定,以加强联盟在印度这个快速增长的新兴经济体的影响力。 ...
  • [民航资源网 2013-12-16]阿联酋航空:即使澳航外资限制放宽 也不会注资
      据法新社报道,阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)于当地时间16日表示,他正密切关注联盟伙伴澳洲航空的发展态势,但排除向陷入困境的澳洲航空提供资金援助的可能性。   12月5日,...
  • [《中国民航报》 2013-12-16]联合运营:航空公司合作的“比较级”
      现在,欧洲经济萧条,美国经济被笼罩在美元贬值的阴云下,主要的新兴市场也明显增速放缓,全球贸易增长额显著下滑,主要经济圈的商业信心跌至3年以来的低谷。燃油价格回升到1桶120美元~140美元,而且价...
  • [《中华工商时报》 2013-12-16]三大航空公司增持维珍股权
      据《澳洲日报报》报道,在维珍澳洲航空公司3.5亿澳元的集资过程中,仅有25.3%的散户股东认购了新股,新西兰航空公司、新加坡航空公司及阿提哈德航空公司在集资结束后因此提高了手中持有的维珍股权。 ...
  • [民航资源网 2013-12-10]阿提哈德航空投资捷特航空 加大印度航线运力
      阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日宣布,其对捷特航空24%的历史性投资获得了批准,将开始显著加大印度航线的运力。   阿提哈德航空计划主要以阿联酋首都阿布扎比为全球枢纽,为往返印度的航班提供...
  • [民航资源网 2013-11-28]全球联盟应怎样看待重量级航空公司的加入?
      日前汉莎集团宣布将终止汉莎航空、奥地利航空和瑞士航空与土耳其航空之间的代码共享和常旅客合作协议。此举对于将来全球联盟的走向将有重要意义。   汉莎航空是星空联盟的创始会员之一,在2008年引...
  • [《中国民航报》 2013-11-28]中东航企角逐非洲市场
      非洲地区GDP的迅速增长预示着商务旅客与休闲旅客航空需求的不断增长,也意味着航空公司不仅能够销售更多的机票,还能够获得丰厚的利润。中东地区航空公司看到了这一机遇,正在努力促进中国和撒哈拉以南非洲地...
  • [《华夏时报》 2013-11-23]中东“土豪”买飞机夺枢纽 抢欧美同行市场
      11月21日,一场百年难遇的特大暴雨给行将结束的迪拜航展带来了不小的混乱,这座建在沙漠上的城市从未有机会学习如何应对暴风雨的侵袭,但似乎已经将热情投注在打造世界的中心。   尽管飞机制造商已...
  • [民航资源网 2013-11-21]阿联酋航空敦促在美国本土制造波音777X
      据《华尔街日报》报道,阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)敦促波音公司在美国本土制造波音777X系列飞机,排除在欧洲和日本生产主要零件的可能性,以避免遭遇与波音787客机一样的命运。 ...
  • [民航资源网 2013-11-20]中东巨头迪拜购机盛宴 欧美航企当如何应对?
      据彭博社报道:在本周的迪拜航展上波音公司和空中客车接连收获大量飞机订单,但这对于欧美航空公司而言却不是一个好消息,中东航空运营商迅猛发展的同时带给欧美航企却是日益增长的竞争压力。   作为中...
  • [民航资源网 2013-11-19]卡塔尔航空将在沙特建公司 执飞其国内航线
      据路透社报道:卡塔尔航空首席执行官阿克巴·阿尔·贝克尔(Akbar Al Baker)11月18日在迪拜航展上表示,该公司预计将于2014年上半年推出沙特阿拉伯国内航班服务。   贝克尔透露...
  • [环球网 2013-11-19]波音空客否认依赖海湾订单 将开拓全球市场
      据英国《金融时报》11月18日报道,波音公司和空客公司18日称,他们不会过度依赖海湾地区航空公司的远程客机订单,那样对公司发展不利。两大飞机制造商均表示,与阿联酋航空巨头的关系日益密切。  ...
  • [《人民日报》 2013-11-19]海湾国家着力打造“民航帝国”
      核心阅读   为期5天的第十三届迪拜国际航空展17日拉开帷幕。作为仅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空盛会,迪拜航展吸引了来自全球1000余家民用和军用航空领域的参展商,其中首次参展企业超...
  • [日经中文网 2013-10-24]塔塔集团涉足航空业 或推动印度航空业重组
      印度最大的财团塔塔集团将涉足航空客运业务。除联手马来西亚廉价航空企业亚洲航空外,还与新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)合作,在印度国内成立合资公司。塔塔...
  • [中华人民共和国驻迪拜总领事馆经济商务室 2013-10-16]迪拜世界中心机场拟于10月27日开业运营
      根据《海湾消息报》报道,近日迪拜机场首席执行官表示,正在进行扩建、年接待旅客能力将增至9000万人次的迪拜国际机场不会影响马克图姆世界中心机场的建设。   位于迪拜城区南部的马克图姆世界中心...
翻页:1 2