CARNOC -> 民航新闻 -> CADAS

  • [民航资源网 2020-01-21]CADAS:台湾民航市场的困境
      2019年12月,台湾省远东航空又一次宣布暂停营业。这家颇具传奇色彩的公司再次陷入这一境地,与两岸市场遇冷自然有分不开的关系,这就难免给台湾民航染上一层悲情的色彩。  1990年代以前,远东航空几...
  • [民航资源网 2020-01-20]俄罗斯第七航权开放及对海南启示 +1
      俄罗斯航空当局宣布,将于2020年1月1日在圣彼得堡的普尔科沃机场引入部分天空开放制度,为期五年。该机场将成为第一个提供第七航权的俄罗斯机场。  何谓第七航权?第七航权又被成为完全第三国运输权。指...
  • [民航资源网 2020-01-17]CADAS:2019全球20大航空公司机队规模 +1
      国际航空运输至今已经走过了第一个百年,整个行业从运输规模到航空承运人的运营模式都发生了很大变化。过去的10年间,低成本的扩张和新飞机的技术革新逐渐成为令人瞩目的焦点。根据IATA数据显示,全球航空...
  • [民航资源网 2019-12-30]春运期间千万级机场客运航班走势图 +1
      北京首都  上海浦东...
  • [民航资源网 2019-12-27]2020春运前瞻——十大机场运营航司时刻观察 +4
      CADAS团队之前结合飞常准(VariFlight)大数据,就2020年1月10日至2020年2月18日春运40天的航班数据对国内千万级机场航班运营情况和前十大机场航班时刻分布进行了简单介绍。&n...
  • [民航资源网 2019-12-26]国产飞机ARJ21发展观察 +15
      国产支线客机ARJ21从2002年开始研发,历经13年正式投入商业运营。该机型是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,其座级78-90座,最大航程3700公里...
  • [民航资源网 2019-12-25]南非航空濒临破产 依靠政府资金维持运营 +3
      南非航空是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年来效益不佳,自2015年开始,南非航空连续五年削减运力。2019年,南非航空运力(座位数)减少4.9%。近期南非航空再次濒临破产,由政府出面为其...
  • [民航资源网 2019-12-20]2020春运前瞻——十大机场航班时刻分布观察 +3
      为了保障旅客在春运期间能够顺利回家,民航业各部门通常在此期间采取特殊措施:航空公司安排春运加班,根据市场需求增加临时经营的航班。各主要机场为了满足春运期间大流量、高密度的航班运行需求,也会临时调整...
  • [民航资源网 2019-12-19]CADAS:全球多机场城市观察 +3
      持有两个或更多机场的城市,被称为“多机场城市”或“一市多场”(multi-airport),从世界范围来看,通常是在大型都会区,且多为首都或重要经济中心,如伦敦、东京、上海等。这种机场系统并不少见...
  • [民航资源网 2019-12-18]从法国蓝鹰航空闲置时刻分配看欧洲时刻协调 +2
      法国蓝鹰航空的破产,使得巴黎奥利机场有12335个时刻闲置。12月5日,法国机场时刻协调机构COHOR对上述闲置时刻进行重新分配并公布了具体的分配情况。但根据2002年1月28日法令第4条的规定,...
  • [民航资源网 2019-12-13]2019冬航季新增/停飞国际航线简析 +9
      临近年底,多数机场争先开通国际航线。对此,CADAS结合飞常准的数据,就2019年冬航季以来(2019年10月27日至2019年12月11日)各机场直达国际航线的新增、停飞情况(与2018年同期对...
  • [民航资源网 2019-12-12]2020春运前瞻——千万级机场航线运营观察 +2
      2020年春节将至,春运即将拉开帷幕,民航旅客运输量将迎来高峰。春运期间民航各部门生产与运行保障压力增大,激增的航班量对航司和机场的各级部门提出了更高要求。本文根据飞常准(VariFlight)大...
  • [民航资源网 2019-12-10]2019年1-10月中国国际客运航权审批结果总结 +6
      2018年5月,民航局印发新的《国际航权资源配置与使用管理办法》。内容制定了新的国际航权资源配置规则、航司申请流程以及航班计划规定。新《办法》遵循公共利益最大化、促进枢纽建设、引导有序竞争、资源使...
  • [民航资源网 2019-12-06]CADAS:部分航线低成本与传统航司票价之争
          提到低成本航空,人们普遍认为其机票价格低于传统航空公司,但渐渐地,有不少旅客发现低成本航空公司的票价并不低。近日,有网友表示自己购买的首都航空丽江-济南票价9...
  • [民航资源网 2019-12-05]CADAS关注:航司破产后,盖特威克机场发展简析 +1
      盖特威克机场作为仅次于伦敦希思罗机场的英国第二大机场,2018年旅客吞吐量为4607万人次,同比增长1.13%,排在第39位。但在2019年第三季度,盖特威克机场吞吐量有所下滑,同比下降1.05%...
  • [民航资源网 2019-11-22]从友和道通航空停飞看中国货运航空
      据报道,友和道通集团旗下的多架全货机已经停飞,公司正在与多方洽谈融资和重组。友和道通航空原有13架货机,包括7架空客A300货机和3架B747-200货机,湿租运营的3架B747-400货机(已退...
  • [民航资源网 2019-11-22]CADAS:仁川机场扩建 东北亚枢纽竞争激烈 +4
      仁川国际机场自2001年3月29日成功开航以来,为巩固加强东北亚中心机场的地位和满足剧增的航空需求而陆续实施扩建事业,并于2018年1月第三阶段成功开放2号航站楼。为应对低成本航司的急剧增长以及未...
  • [民航资源网 2019-11-22]日本两公司公布夏航季计划 羽田新时刻使用明朗 +1
      2019年以来,多国航空公司在各自所在国家申请羽田机场最后一次放量的时刻分配机会,9月日本国土交通省对外公布了羽田机场按国家分配的时刻数量。美国、澳大利亚、意大利等国家先后公布了各自的方案。  按...
  • [民航资源网 2019-11-21]斯里兰卡航空战略转型取得新进展 +2
      2019年4月,斯里兰卡发生恐怖袭击,入境旅游人数出现断崖式下降。为恢复旅游市场,从2019年8月开始的6个月内,斯里兰卡政府向包括中国在内的48个国家的公民提供免费入境签证。在此政策的推动下,2...
  • [民航资源网 2019-11-20]CADAS关注:托马斯·库克航空破产时刻分配 +3
      随着全球航空运输业的迅猛发展,机场容量限制成为航空业内一个日益严峻的问题。此限制最直观的体现在航班起降时刻上。在1990年,欧盟委员会预感到有关机场服务的独立市场需要一套单独的法律规范。1993年...
翻页:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12