- [《新金融观察》 2011-12-16]东星告民航中南局一审败诉 东山再起困难多
12月9日上午，中国民航史上第一起民告官诉讼落下帷幕，原告湖北东星集团有限公司和武汉东星国际旅行社有限公司败诉。
“开始的时候就想到过失败的可能，但我们对最终的结果信心不变。”面对一审判...
- [网易财经 2011-12-09]“东星航空诉民航中南局”一案一审被判败诉
备受关注的“东星航空告民航中南局”一案今（9）日在广州白云区法院宣布了一审判决。网易财经从现场了解到，东星航空被判败诉。东星集团新闻发言人兰剑敏则表示，判决结果令人失望，会与律师准备资料，在近几日...
- [《财经国家周刊》 2011-09-08]融众集团董事长首度出面披露东星航破产细节
针对原东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.，简称“东星航空”）创始人兰世立在狱中举报，融众资本投资集团（下称“融众集团”）董事长谢小青是“黑社会”，有发放高利...
- [每日经济新闻 2011-08-31]严惩“吉祥”也要给民营航空一片天
不论处理如何严厉，上海吉祥航空有限公司（Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）和当事机组都无话可说，他们必须为自己犯下的严重错误承担责任。笔者想说...
- [《企业家观察》 2011-08-23]从辉煌到末世——“灰商”兰世立的人生传奇
过去的数年间，兰世立俨然是中国版的理查德·布兰森（维珍航空创始人）。在位于武汉市珞瑜路540号的武汉证券大厦6层的东星集团总部，兰世立简朴宽大的办公室内挂着一张巨幅的世界航线图和三幅壁画：展翅欲飞...
- [经济观察网 2011-08-17]春秋航空获批京沪航线的象征意义
民营航空公司春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）终于获得了京沪航线的经营权，这条长期由三大国有航空公司主导的黄金航线，首次出现了民营...
- [《中国企业家》杂志 2011-06-02]东星航空公司破产之谜：为何“非死不可”？
一场诉讼，将两年前一家民营航空公司意外破产的种种迷雾再度抛向公众；核心追问只有一个：东星航空当年为什么“非死不可”？
你如何看待“国进民退”？——这是国航的入职考场上，所有参...
- [《中国经营报》 2011-05-14]民航史上首例民告官 东星兰世立最后的自救
中国民航史上首例全面叫停一个航空公司的航班飞行，最终导致了中国民航史上首例“民告官”案。
5月9日，东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.， 简称“东星航...
- [《时代周报》 2011-05-12]民航史首例民告官案开审 东星停飞恩怨难了
5月9日，在递交诉状4个月后，东星集团状告中国民用航空中南地区管理局（以下简称“民航中南局”）一案在广州市白云区法院开庭审理。这是中国民航史上首个“民告官”案例。
2009年3月14日，民航...
- [腾讯财经 2011-05-09]东星诉中南局案件未宣判 激辩停飞法律依据
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5月9日消息，东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.， 简称“东星航空”）母公司中国东星集团（微博）状告中国民用航空中南地区管理局（简称“民航中南局”）案今（9...
- [中国广播网 2011-05-09]民航首例行政诉讼案开庭 东星被指胜率很小
据中国之声《新闻纵横》报道，今天（9日）上午9点，中国民航史上第一例行政诉讼案将在广州开庭，东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.， 简称“东星航空”）的母公司...
- [腾讯财经 2011-04-28]东星航空起诉民航中南局案确定于5月9日开庭
4月27日晚间消息，中国东星集团今（27）日在其腾讯微博上透露，集团对中国民用航空中南地区管理局（简称“民航中南管理局”）的行政诉讼案将于5月9日上午9点在广州市白云区法院正式开庭审理。
东...
- [《环球企业家》 2011-04-26]王正华春秋航空幸存术：一半靠赚，一半靠省
在夹缝中生存，一次次拒绝资本诱惑，中国许多民营航空公司已销声匿迹，它的愚公移山式的坚持能成正果吗？
3月14日中午12点半，王正华终于可以将悬着的心暂时放下。这是日本9.0级...
- [《东方早报》 2011-03-23]春秋航空继续推动低价策略 机票价格再降30%
据《东方早报》报道，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）继续推动低价策略。昨（22）日，春秋航空公司董事长王正华在上海表示：“将在现...
- [《证券市场周刊》 2011-03-14]航空公司审批再度开闸 民营资本无缘新航空
3月8日上午，全国政协经济组第36组正在北京铁道大厦三层的会议室进行小组讨论。在经济36组成员、全国政协委员、中国航空集团公司（China National Aviation Holding Co...
- [中国经营网 2011-02-28]东星集团起诉民航中南局 称被停飞违背程序
原本因为破产清算而逐渐淡出公众视野的武汉民营公司东星航空，再次掀起了波澜。
本报记者获悉，东星航空的母公司——湖北东星集团有限公司已经向广州市白云区人民法院提起了诉讼，而被告方则是中国民用航...
- [《新京报》 2010-12-30]国内首例航企破产案终结 东星曾“自救”
去年8月裁定民营航空公司东星航空破产，目前财产已经分配完毕
备受关注的国内首例航空公司破产案宣告终结。昨天（29日），来自武汉市中级人民法院的消息称，鉴于民营航空公司东星航空破产财产全部分配...
- [《长江日报》 2010-11-23]东星航空破产清算 5000万税款全追回获好评
昨（22）日从武汉市地税局稽查局获悉，东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.， 简称“东星航空”）破产后欠缴的5000多万元税款全部追缴入库。这是湖北首次全额追...
- [《经济观察报》 2010-10-09]坚守还是退却？ 中国小兄弟民营航空的未来
2010年中秋，61岁的奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）创始人刘捷音料理完父亲的后事，一刻没有休息，旋即投入到奥凯航空的运营管理中。
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- [人民网天津视窗 2010-07-25]春秋航空王正华：我不是搅局，比农民还辛苦
简要内容：2008年金融危机以来，民营航空死的死，卖的卖，航空业一片低迷，但春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）却颇显稳健局面，这是...
